Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
パワー
177PS
トルク
350Nm
燃費
4.7l/100
排出
125g/km
0-100 km/h
7.5s
最高速度
228km/h
重量
1440kg
価格
29,950€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
RWD
5 / 3 ドア
330 L
51 L
130 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW 120d 3p · 177 CV (2010-2012)
一般的な説明
この世代のBMW 1シリーズ 120dは、小さなパッケージに込められた意思表明です。前輪駆動のコンパクトカーが主流の世界で、BMWはあえて後輪駆動の純粋さを提供し、運転が単なる移動以上のものであることを理解する人々のための車を創造しました。エネルギッシュなディーゼルエンジンによる177馬力で、スリリングなパフォーマンスと驚くほど低い燃費のほぼ完璧なバランスを約束し、ブランドのエッセンスを最もアクセスしやすい形で凝縮しています。
運転体験
ステアリングを握ることは、運転の喜びを再発見することです。350Nmのトルクによる推進力は、非常に低い回転数から驚くほどの力強さであなたをシートに押し付けます。しかし、真の魔法はそのシャシーにあります。ステアリングは正確でコミュニカティブであり、リアエンドはコーナーで絶大な自信を与える高貴さでその意図を示唆します。6速マニュアルギアボックスによるシフトチェンジは、メカニズムとの直接的なつながりです。あなたを孤立させる車ではなく、あなたに語りかけ、体験の一部にしてくれる車です。
デザインと美学
その3ドアボディはアスレチックでコンパクトであり、縦置きエンジンを隠す長いボンネットと後退したキャビンという、クラシックなBMWのプロポーションを備えています。クラスで最も広々としているわけではありませんが、特に後部座席では、そのデザインは最大限の実用性を目指すのではなく、スポーティさを喚起することを目的としています。インテリアはドライバーのための聖域であり、非の打ちどころのないエルゴノミクス、高品質な素材、そして重要なこと、つまり道路に焦点を当てた落ち着いたプレミアムな雰囲気が包み込みます。
技術と特徴
当時、120dは効率性とダイナミズムに奉仕するテクノロジーの集大成でした。コモンレール噴射と可変ジオメトリーターボを備えた2.0リッターディーゼルエンジンは、エンジニアリングの傑作でした。市街地での燃費を削減するためのスタートストップシステムなどのソリューションが組み込まれていました。シャシーレベルでは、マルチリンク式リアサスペンションと電動パワーステアリングが、それを定義する機敏で正確なハンドリングを達成するための鍵でした。
競合
直接の競合相手はアウディA3とメルセデス・ベンツAクラスでした。アウディA3は素晴らしい内装品質とクワトロ全輪駆動のオプションを提供し、当時のAクラスは多用途性を売りにしました。しかし、どちらも1シリーズの後輪駆動が提供する純粋な運転体験とダイナミックなバランスを再現することはできませんでした。それは、プレミアムコンパクトセグメントにおいて、今も昔も他に類を見ない提案です。
結論
このBMW 120dは単なる車ではありません。日常生活のための実用的なフォーマットに収められた、純粋主義者のための体験です。今日ではそのセグメントで絶滅したかのように思える哲学、つまり運転の喜びを絶対的に優先するという哲学を体現しています。機械とアスファルトとのつながりを重んじる者に報いる魂を持つ車です。大きなサイズでなくても、ステアリングを握ることで大きな感動を味わえることを証明した、未来のクラシックです。