Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
パワー
204PS
トルク
400Nm
燃費
5.2l/100
排出
138g/km
0-100 km/h
6.9s
最高速度
238km/h
重量
1485kg
価格
32,500€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
RWD
5 / 3 ドア
330 L
53 L
150 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW 123d 3p · 204 CV (2007-2008)
一般的な説明
2007年のBMW 123dは、ディーゼルエンジンの効率性とスポーツカーの魂を融合させ、常識を打ち破ったコンパクトカーであり、ブランドの意図表明でした。前輪駆動がセグメントを支配していた時代に、BMWはあえてこの204馬力の小さなロケットを後輪駆動で発売し、純粋な感覚とドライバーとアスファルトとのユニークなつながりを約束しました。それは、何も諦めたくない人々のための車であり、今もそうです。
運転体験
123dの運転は本能的な体験です。400Nmのトルクが生み出す推力は、非常に低い回転数からあなたをシートに押し付け、終わりがないかのように感じられる、絶え間なく中毒性のある力です。マニュアルギアボックスは正確で、後輪駆動はライバルが夢見ることしかできなかったダイナミズムをもたらします。機敏で、ダイレクトで、路面にしっかりと根付いているように感じられ、すべてのカーブを制覇したくなります。これは単なる移動手段ではなく、笑顔を生み出す機械であり、すべての旅であなたに語りかけ、もっと多くを求める車です。
デザインと美学
その3ドアボディは、長いボンネットと後退したキャビンというBMWのクラシックなプロポーションを誇示し、スポーティネスを叫んでいます。筋肉質でコンパクトなデザインで、攻撃的な表情と引き締まったラインは、見事な品格をもって歳を重ねてきました。内部は、落ち着いていてドライバー中心の雰囲気です。すべての操作系は期待通りの場所にあり、素材は高品質で、ドライビングポジションはまさに完璧で、あなたが特別なもののハンドルを握っていることを思い出させてくれます。
技術と特徴
この車の心臓部は、その技術的な偉業です。リッターあたり100馬力を超える出力を引き出すシーケンシャルツインターボ付き2.0リッターディーゼルエンジンは、当時としては驚異的な数値でした。市街地での燃費を最適化するためのスタートストップシステムもすでに組み込まれていました。マルチリンク式リアサスペンションとほぼ完璧な重量配分を備えたシャシーは、最高レベルのダイナミックな挙動を提供するために設計されており、高性能エンジニアリングがガソリンエンジンだけの専売特許ではないことを証明しました。
競合
当時、フォルクスワーゲン・ゴルフGTDやアウディA3 2.0 TDIといった巨人と対峙しました。どちらも強力なディーゼルエンジンと高品質な仕上げを提供していましたが、BMWの魔法の公式である後輪駆動を再現することはできませんでした。競合他社が前輪駆動または全輪駆動の安全性と効率性を選択する中、1シリーズはより純粋でやりがいのある運転体験を提供し、ディーゼルコンパクトを求める純粋主義者にとって好ましい選択肢となりました。
結論
BMW 123dは、単なるパワフルなディーゼル車以上の存在です。運転への情熱と効率性が完璧な調和の中で共存できることの証明です。BMWがユニークなキャラクターを持つ車を実験し、創造することを恐れなかった時代を象徴しています。今日でも、それはカルト的な車両であり続け、エキサイティングなパフォーマンスと今では見つけるのが難しい機械的なつながりを提供するディーゼル心臓の「ホットハッチ」です。多くの人々の心を掴んだ未来のクラシックです。