Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
パワー
143PS
トルク
190Nm
燃費
6.6l/100
排出
154g/km
0-100 km/h
9.2s
最高速度
210km/h
重量
1365kg
価格
27,586€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
RWD
5 / 3 ドア
330 L
53 L
105 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW 118i 3p Aut. · 143 CV (2008-2010)
一般的な説明
2008年式のBMW 1シリーズ 118iは、単なるコンパクトカーではありません。BMWだけが提供できる感覚の世界への入り口です。3ドアボディを持つこのモデルは、俊敏で都会的なフォーマットの中に、スポーティさと運転の喜びの本質を凝縮しています。ボンネットの下には、2.0リッター、143馬力のガソリンエンジンが鼓動し、スムーズな6速オートマチックギアボックスによって管理され、クラシックな後輪駆動のおかげでユニークなドライビング体験を約束します。
運転体験
この1シリーズのハンドルを握ることは、道とのつながりを再発見することです。後輪駆動が後ろからあなたを押し、前輪駆動のライバルが夢見ることしかできないダイナミズムとコーナリングのバランスをもたらします。143馬力は活気に満ち、エネルギッシュに反応し、0-100km/h加速は9.2秒と、目を見張るほどではありませんが、あなたの顔に笑みを浮かべるには十分です。ステアリングは正確でコミュニケーション豊かで、シャシーはしっかりとして落ち着いており、すべてのキロメートルを楽しむように誘います。
デザインと美学
そのデザインは紛れもなくBMWです。長いボンネットと後方に配置されたキャビンは、後輪駆動であることを高らかに宣言し、他とは一線を画す意図表明です。3ドアのシルエットは、そのアスレチックで若々しいキャラクターを強調しています。室内は、地味ながらも高品質な環境で迎えられ、ドライバーに完璧に向けられたコックピットがあります。すべての操作系は期待通りの場所にあり、人と機械の完璧な共生を生み出しています。
技術と特徴
2008年モデルでありながら、当時としては先進的な技術で驚かせました。直噴エンジンとスタートストップシステムは、性能を犠牲にすることなく燃費を最適化しようとし、称賛に値するCラベルを達成しました。6速オートマチックギアボックスは洗練された素早い操作を提供し、電動パワーステアリングとマルチリンクサスペンションシャシーは、ダイナミックな卓越性に対するBMWのコミットメントを示していました。それは、運転の現在を忘れずに未来を見据えた車でした。
競合
当時のアウディA3やメルセデス・ベンツAクラスのような前輪駆動コンパクトカーが支配する市場で、BMW 1シリーズは独自のリーグで戦っていました。その主な強みは後輪駆動であり、それがドライビングの純粋主義者にとって好ましい選択肢となる特徴でした。アルファロメオ147やボルボC30のような他のモデルは、スタイルと感覚で競争しようとしましたが、この小さなバイエルンの車が提供するバランスとダイナミックな純粋さを再現することはできませんでした。
結論
BMW 118iは頭で選ぶ車ではなく、心で選ぶ車です。スペースや純粋な実用性よりも運転体験を重視する人々のための主義主張です。それは、BMWのスポーティな本質を小さなボトルで感じる機会を提供し、すべてのカーブでなぜ運転を愛するのかを思い出させてくれる笑顔生成マシンです。消えない足跡を残す魂を持つ車です。