Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
パワー
122PS
トルク
185Nm
燃費
6.1l/100
排出
143g/km
0-100 km/h
9.8s
最高速度
204km/h
重量
1340kg
価格
24,000€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
RWD
5 / 3 ドア
330 L
53 L
90 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW 116i 3p · 122 CV (2009-2010)
一般的な説明
2009年のBMW 1シリーズ 116iは、BMWの世界への入り口でした。前輪駆動が主流のセグメントで後輪駆動の純粋さを提供することで、常識を打ち破ったコンパクトカーです。最もパワフルではありませんでしたが、バイエルンのブランドの品質と名声に包まれた、ユニークなドライビング体験を約束しました。
運転体験
ステアリングを握ると、116iは特別な感覚をもたらします。ステアリングは正確でコミュニケーション豊かで、後輪駆動はライバルが真似できない方法でアスファルトとあなたを繋ぎます。122馬力はシートに体を押し付けるほどではありませんが、2.0リッターエンジンは意欲的で、特に精密な6速マニュアルトランスミッションを操作すると、喜んで回転数を上げます。生のパワーよりもバランスと敏捷性を優先し、すべてのカーブを楽しむように誘う車です。
デザインと美学
そのデザインは紛れもなくBMWです。長いボンネット、後方に配置されたキャビン、短いオーバーハングが、まるで小さなクーペのようなアスレチックでダイナミックなシルエットを与えています。3ドアバージョンは、長いフレームレスドアでこのスポーティなキャラクターを強調しています。時が経っても、そのラインは路上で即座に見分けがつく堅牢さとスポーティさを伝え続けています。
技術と特徴
当時としては、116iはガソリン直噴やスタート/ストップシステムなど、燃費と排出ガスの削減を目指した効率重視の興味深い技術を搭載していました。しかし、室内ではテクノロジーは別時代のものに感じられます。大きなタッチスクリーンは忘れてください。ここでは、明確なインストルメントクラスターと適切に配置された物理的なコントロールを備えた、クラシックなBMWのエルゴノミクスに焦点が当てられており、本当に重要なこと、つまり運転から注意をそらさないように設計されています。
競合
発売当初、アウディA3やフォルクスワーゲン・ゴルフといったセグメントの巨人たちと対峙しました。A3が非常に高品質なインテリアを提供し、ゴルフがほぼ完璧なバランスを提供したのに対し、1シリーズは全く異なるカードを切りました。それは後輪駆動によるスポーティさと純粋な感覚です。単なる移動手段以上のものを求める人々にとって、情熱的な選択肢でした。
結論
BMW 116iは特別な魂を持つ車です。最速でも最も広々としているわけでもありませんが、多くの現代のコンパクトカーで失われてしまった、本物でやりがいのあるドライビング体験を提供します。BMWが名声を築いた理由を思い出させてくれる、ドライバー、マシン、そして道との繋がりを何よりも大切にする純粋主義者のための車です。