Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
パワー
218PS
トルク
450Nm
燃費
4.9l/100
排出
129g/km
0-100 km/h
6.5s
最高速度
240km/h
重量
1460kg
価格
34,600€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
RWD
5 / 3 ドア
360 L
52 L
160 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW 125d 3p · 218 CV (2012-2013)
一般的な説明
2012年のBMW 1シリーズ 125dは、意思表明です。前輪駆動のコンパクトカーが主流の世界で、BMWはあえて後輪駆動の純粋さを持つ218馬力のディーゼルミサイルを提供しました。これはスポーティさと効率性の具現化であり、日常の実用性を犠牲にすることなく強い感動を約束する車です。
運転体験
ハンドルを握ると、即座につながりを感じます。わずか1500回転から発生する450Nmのトルクの推進力は、中毒性のある力であなたをシートに押し付け、マニュアルギアボックスはすべてのシフトチェンジに参加させてくれます。後輪駆動は、魅惑的な精度と敏捷性でカーブを描き、他のコンパクトカーでは味わえないコントロール感と楽しさを伝えます。これは日常のドライバーに扮したアスリートです。
デザインと美学
3ドアのボディは、5ドアの兄弟モデルよりも情熱的で、アスレチックで筋肉質なシルエットを与えています。長いボンネットと短いオーバーハングは、ブランドのスポーツの伝統への敬意を表しています。室内では、キャビンがあなたを包み込み、地味ながらも高品質なデザインで、完全にドライバー志向です。すべての素材と仕上げがBMWのプレミアムな本質を醸し出しています。
技術と特徴
その内部には、125dは当時としては先進的な技術を隠していました。コモンレール直噴と可変ジオメトリーターボを備えた2.0リッターディーゼルエンジンは、わずか4.9リットルの消費で驚異的なパフォーマンスを発揮できる工学の傑作でした。スタートストップシステムや電動パワーステアリングなどのシステムは、ダイナミズムと効率性の完璧なバランスを追求していました。
競合
当時、これに匹敵する車はほとんどありませんでした。強力なTDIエンジンを搭載したアウディA3やフォルクスワーゲン・ゴルフGTDは論理的な代替案でしたが、後輪駆動のユニークな体験を提供するものはありませんでした。メルセデス・ベンツAクラスは同じプレミアムリーグで競っていましたが、BMW 125dは常に、運転の喜びを最優先する純粋主義者のための選択肢でした。
結論
BMW 125dは単なるディーゼルコンパクトカーではありません。スポーツカーの激しさと、疲れ知らずの旅人の質素さを兼ね備えた、二つの魂を持つ感覚のマシンです。それは、何よりも運転の感動を優先した、ほとんど絶滅した方式を代表しています。運転が記憶に残る体験であり得、またそうあるべきだと理解する人々のための未来のクラシックです。