Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
パワー
218PS
トルク
310Nm
燃費
6.6l/100
排出
154g/km
0-100 km/h
6.4s
最高速度
245km/h
重量
1425kg
価格
31,200€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
RWD
5 / 3 ドア
360 L
52 L
160 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW 125i 3p · 218 CV (2013-2015)
一般的な説明
2013年のBMW 125iは、コンパクトなフォーマットにドライビングの情熱を具現化したモデルです。単なる車ではなく、パワフルなエンジン、後輪駆動、そしてスポーティネスを叫ぶ3ドアボディという、BMWの純粋な本質を求める人々のための主義声明です。この車は、当時のコンパクトカーではほとんど成し得なかった方法で、ドライバーとアスファルトを結びつけ、スリルを与えるために作られました。
運転体験
125iのハンドルを握ることは、本能的な体験です。218馬力と、非常に低い回転数から利用可能な310Nmの豊かなトルクが、中毒性のある力であなたをシートに押し付けます。ターボエンジン、6速マニュアルギアボックス、後輪駆動の組み合わせは、感覚のシンフォニーを生み出します。すべてのカーブが車と踊るための招待状となり、シャシーが機能し、リアがその意図を示唆するのを感じます。0-100km/h加速6.4秒は単なる数字です。真の魔法は、毎回のドライブであなたの顔に描かれる笑顔にあります。
デザインと美学
そのデザインは、ダイナミックな性能を約束するものです。長いボンネットと短いオーバーhangを持つ3ドアのシルエットは、クラシックなBMWスポーツカーのプロポーションを彷彿とさせます。動いている時も止まっている時も同様に美しく、筋肉質でエレガントな存在感を放つ車です。ドライバー志向のインテリアは、注意散漫になることなく運転を楽しむために設計された高品質な素材と人間工学に基づいたコマンドポストであなたを包み込みます。
技術と特徴
その内部には、パフォーマンスに焦点を当てたエンジニアリングが隠されています。ターボとスタート/ストップシステムを備えた直噴エンジンは、当時としては先進的であり、パワーと効率のバランスを追求していました。両軸に独立懸架サスペンションと四輪すべてにベンチレーテッドディスクブレーキを備えたシャシーは、その性能に見合ったものであり、卓越したコントロールと敏捷性を保証します。これは運転の喜びのためのテクノロジーです。
競合
プレミアムスポーツコンパクトの排他的なクラブにおいて、BMW 125iは、強力なTFSIエンジンを搭載したアウディA3やメルセデス・ベンツAクラスのような巨人たちと対峙しました。しかし、BMWは後輪駆動という独自の構成のおかげで独自のリーグで戦っていました。これは、フォルクスワーゲン・ゴルフGTIのような直接の競合他社の前輪駆動や全輪駆動に対して、純粋主義者たちが好むユニークな特徴でした。
結論
BMW 125iはエンスージアストにとっての宝石であり、実用性よりも感情を優先する車です。小さなパッケージに収められた究極のドライビングマシンであり、運転するたびに純粋で機械的なつながりで報いてくれる車両です。二度と戻ることのない時代を象徴しており、信じられないほど楽しい車であるだけでなく、大切にされるべき未来のクラシックでもあります。