Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
パワー
129PS
トルク
180Nm
燃費
7.3l/100
排出
176g/km
0-100 km/h
9.4s
最高速度
208km/h
重量
1325kg
価格
26,600€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
RWD
5 / 5 ドア
330 L
50 L
95 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW 118i · 129 CV (2004-2007)
一般的な説明
2004年型BMW 1シリーズ、118iバージョンは、バイエルンブランド初の後輪駆動コンパクトカーとして画期的な出来事でした。26,600ユーロの価格で、この5ドア129馬力モデルは、セグメントのプレミアムオプションとして位置づけられ、独特の運転体験と、誰をも無関心にさせないデザインを提供しました。市場への登場は大きな期待を生み出し、BMWのスポーティな本質をより身近で都市的な形式で約束しました。
運転体験
2004年型BMW 118iを運転することは、純粋な感情を呼び起こす体験です。129馬力のガソリンエンジンは、最も強力ではありませんが、特に中回転域で俊敏に感じられ、即座に反応します。セグメントでは珍しい後輪駆動は、他の追随を許さない推進力とコントロール感を提供し、すべてのコーナーを楽しいものにします。ステアリングは正確で伝達性が高く、路面で何が起こっているかを忠実に伝えます。サスペンションはしっかりしていますが不快ではなく、日常の快適性とダイナミックな運転時の安定性を完璧に両立させています。それは、道を楽しみ、すべての動きを感じ、非常に特別な方法で機械とつながることを誘う車です。
デザインと美学
2004年型BMW 1シリーズのデザインは、当時も今も話題の的です。長いボンネットと後退したキャビンのプロポーションは紛れもなくBMWですが、短いリアとテールライトは意見が分かれました。しかし、それは品格を持って熟成し、強く認識できる個性を維持したデザインです。インテリアは、控えめで機能的でありながら、素材の品質とコントロールの人間工学が際立っています。すべての要素は本来あるべき場所にあり、堅牢な感覚は明白です。それは、運転体験を優先するデザインであり、ドライバー志向のコックピットと、ハンドルを握ることを誘う雰囲気を持っています。
技術と特徴
技術面では、2004年型BMW 118iは、当時のプレミアムカーに期待されるものを提供していました。間接噴射式の2.0リッター129馬力エンジンは、効率性と滑らかさの模範でした。正確な5速マニュアルギアボックスは、短いストロークでスポーティな体験に貢献しました。現在のモデルのようなタッチスクリーンや高度な接続性は欠けていましたが、安定性制御、エアコン、高品質なサウンドシステムなどの要素が装備に含まれていました。技術は、よく調整されたサスペンションと信頼性を伝えるシャシーを備えた、機械と運転ダイナミクスに焦点を当てていました。それは、ガジェットよりも機械工学を優先し、純粋でフィルターされていない運転体験を提供する車でした。
競合
発売当時、2004年型BMW 118iは、プレミアムコンパクトセグメントで強力な競合他社に直面していました。主なライバルはアウディA3とメルセデス・ベンツCクラススポーツクーペで、どちらも市場で強い存在感を示していました。アウディA3は、インテリアの洗練さと前輪駆動またはクワトロで際立っていましたが、メルセデス・ベンツCクラススポーツクーペは、よりエレガントで快適なアプローチを提供しました。その他の間接的な競合他社には、同様のスポーティな性能を提供するが前輪駆動のフォルクスワーゲンゴルフGTIと、情熱的なデザインと運転ダイナミクスで知られるアルファロメオ147が含まれていました。BMW 1シリーズは、独自のリアホイール駆動により、これらすべてとは一線を画し、ユニークなキャラクターとより純粋でエキサイティングな運転体験を提供しました。
結論
2004年型BMW 118iは、年月が経っても、本格的な運転体験を求める人々にとって依然として関連性の高い車です。後輪駆動、意欲的なエンジン、バランスの取れたシャシーの組み合わせにより、スポーティな魂を持つコンパクトカーとなっています。そのデザインは当時物議を醸したかもしれませんが、時代を超越したものであることが証明されており、控えめでありながらインテリアは品質に満ちています。それは、単にA地点からB地点へ連れて行ってくれるだけでなく、旅を楽しみ、すべてのカーブを感じ、道路とつながることを誘う車です。運転愛好家にとって、初代1シリーズは、他のコンパクトカーでは味わえない感覚を提供する宝石であり、コンパクトな形式の真のBMWです。