Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
パワー
204PS
トルク
400Nm
燃費
5.5l/100
排出
145g/km
0-100 km/h
7.1s
最高速度
236km/h
重量
1495kg
価格
37,075€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
RWD
5 / 5 ドア
330 L
51 L
150 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW 123d 5p Aut. · 204 CV (2010-2011)
一般的な説明
2010年のBMW 1シリーズ 123dは、意思表明です。前輪駆動のコンパクトカーが主流の世界で、BMWはあえてユニークなマシンを創造しました。5ドアボディの実用性と、後輪駆動スポーツカーの魂、そしてあらゆる論理に反するディーゼルエンジンを組み合わせたのです。それは単なる車ではなく、解き放たれるのを待っている体験でした。
運転体験
ハンドルを握ると、即座につながりを感じます。204馬力、そして何よりも400Nmのトルクが、ディーゼルとは思えないほどの力強さであなたをシートに押し付けます。後輪駆動は中毒性のある純粋さでコーナーを描き、フロントが正確に進入する一方で、リアはあなたがコントロールするダンスをほのめかします。6速オートマチックギアボックスは市街地ではスムーズで、要求すれば決然とし、すべての旅をアドレナリンの小分けに変えます。
デザインと美学
そのデザインは紛れもなくBMWです。長いボンネットと後退したキャビンは後輪駆動を叫び、他とは一線を画すアスレチックで筋肉質なシルエットを与えています。内部では、ドイツの質実剛健さが高品質な素材とドライバー中心のエルゴノミクスと組み合わされています。すべての操作系が所定の位置にあり、あなたを包み込み、気を散らすことなく運転に誘うコックピットを作り出します。
技術と特徴
ボンネットの下には、その時代のエンジニアリングの宝石が隠されています。シーケンシャルツインターボを備えた2.0リッターディーゼルエンジンです。この技術は、ほとんど遅れのないリニアなパワーデリバリーを可能にし、控えめな燃費で壮大なパフォーマンスを提供しました。精密な電動パワーステアリングと完璧に調整されたシャシーと組み合わせることで、この1シリーズは運転の喜びのための技術の集大成でした。
競合
当時、その主なライバルはアウディA3とフォルクスワーゲン・ゴルフでした。彼らが前輪駆動または全輪駆動に基づいたよりバランスの取れたアプローチを提供していたのに対し、BMW 123dは独自のリーグで戦っていました。その推進アーキテクチャがもたらす感覚の純粋さとスポーティなキャラクターに匹敵するものはなく、純粋主義者にとって情熱的な選択肢となりました。
結論
BMW 123dは単なるディーゼルコンパクトカーではありません。反抗的な魂を持つ車であり、効率と感情が相反する必要がないことを証明した羊の皮をかぶった狼です。BMWが本物で直感的なドライビング体験を提供するためにリスクを恐れなかった時代を代表しており、今日でもそれを運転する特権を持つ人々に笑顔と感動をもたらす車です。