Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
パワー
204PS
トルク
400Nm
燃費
5.1l/100
排出
135g/km
0-100 km/h
7s
最高速度
238km/h
重量
1495kg
価格
33,900€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
RWD
5 / 5 ドア
330 L
53 L
150 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW 123d 5p · 204 CV (2008-2010)
一般的な説明
2008年のBMW 123dは、ただのディーゼルコンパクトカーではありませんでした。それは意思表明でした。効率が重要視され始めた時代に、BMWは控えめな燃費と多くのスポーツカーを脅かす性能を融合させたマシンを敢えて作り出しました。ディーゼルが何であり得るかを再定義した、羊の皮をかぶった狼でした。
運転体験
運転するのは本能的な体験です。400Nmのトルクがわずか2000回転からシートに体を押し付け、力強く中毒性のあるキックを味わえます。しかし、その魔法は後輪駆動のシャシーにあります。車が後ろから押し出す感覚、純粋でコミュニケーション豊かなステアリング、そしてすべてのコーナーで遊び心を誘います。アスファルトに直接つながり、ツインターボエンジンのしゃがれた音をサウンドトラックに、ドライバーをパイロットのように感じさせる車です。
デザインと美学
そのデザインは紛れもなくBMWです。縦置きエンジンを隠す長いボンネット、後退したキャビン、そしてスポーティさを叫ぶ筋肉質なプロポーション。5ドアバージョンは、そのアスレチックな本質を薄めることなく実用性を加えています。内装は落ち着いた雰囲気で、ドライバーに焦点を当てており、時の試練に耐えてきた高品質な素材が使われていますが、後部座席のスペースが弱点です。
技術と特徴
この野獣の心臓部は、シーケンシャルツインターボ付きの2.0リッターディーゼルエンジンで、当時としては驚異的な効率で204馬力を発揮する工学の宝石でした。BMWの「EfficientDynamics」の傘下で、スタートストップシステムなどの技術を先駆けて導入し、性能と燃費の間のほぼ不可能なバランスを追求しました。時代を先取りしていました。
競合
当時、これに匹敵する車はほとんどありませんでした。パワフルな2.0 TDIエンジンを搭載したアウディA3やフォルクスワーゲン・ゴルフGTDが最も直接的なライバルであり、高い品質と性能を提供していました。しかし、1シリーズの後輪駆動の純粋さとダイナミックなキャラクターを再現できるものはありませんでした。BMWは、運転の感動という独自のリーグで戦っていました。
結論
BMW 123dは単なる車ではありません。モーターファンにとっての現代の伝説です。ディーゼルコンパクトがガレージで最もエキサイティングな運転体験を提供できた黄金時代を象徴しています。残忍なパフォーマンス、運転の喜び、そして二度と見ることのないであろう合理的な効率性のユニークな組み合わせです。試乗した者を虜にする未来のクラシックです。