Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
パワー
143PS
トルク
190Nm
燃費
6.1l/100
排出
143g/km
0-100 km/h
8.8s
最高速度
210km/h
重量
1350kg
価格
27,600€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
RWD
5 / 5 ドア
330 L
53 L
105 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW 118i 5p · 143 CV (2010-2011)
一般的な説明
2010年のBMW 1シリーズは単なるコンパクトカーではありません。それは意思表明です。前輪駆動が主流の中で、この車は誇らしげに後輪駆動にこだわり、BMWだけが創り出せる感覚の世界への入り口を提供します。運転への情熱を思い出させてくれる車です。
運転体験
118iのハンドルを握ることは、純粋な運転の喜びを再発見することです。高回転を求める自然吸気エンジンがもたらす143馬力は、精密で楽しい6速マニュアルギアボックスを介して後輪に伝わります。すべてのカーブは、シャシーがどのように機能し、ステアリングが路面の状況をどのように伝えてくるかを感じるための招待状です。最速ではありませんが、顔に浮かぶ微笑みは本物で中毒性があります。
デザインと美学
そのシルエットは紛れもなくBMWです。長いボンネットと後方に配置されたキャビンは、遠くからでも「BMW」と叫んでいます。見事な優雅さで熟成した、アスレチックでコンパクトなデザインです。5ドアは、そのスポーティな精神を損なうことなく多用途性を加え、今なお注目を集める筋肉質でエレガントな外観を維持しています。
技術と特徴
当時、118iは効率と喜びのために設計された技術を搭載していました。スタートストップシステムとガソリン直噴は燃料の一滴まで最適化しようとし、電動パワーステアリングはドライバーを切り離すことなく精度を提供しました。現代の巨大なスクリーンはありませんが、その技術的焦点は運転体験を完成させることに置かれていました。
競合
当時、アウディA3やフォルクスワーゲン・ゴルフといった巨人と対峙しました。ライバルがバランスと前輪駆動を選んだのに対し、1シリーズは独自のリーグで戦っていました。A地点からB地点へ行くだけでなく、道を感じ、そのセグメントでユニークなドライビングダイナミクスを楽しみたいドライバーに代替案を提供しました。
結論
BMW 118iは情熱的な選択です。あなたに語りかけ、あなたを巻き込み、すべてのキロメートルに報いる車です。コンパクトでアクセスしやすいフォーマットでBMWの本質を表現し、法外なパワーがなくても真の運転の喜びを体験できることを証明する笑顔生成マシンです。純粋主義者のための未来のクラシックです。