Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
パワー
258PS
トルク
310Nm
燃費
8.5l/100
排出
199g/km
0-100 km/h
6.3s
最高速度
250km/h
重量
1485kg
価格
42,071€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
RWD
5 / 5 ドア
330 L
53 L
190 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW 130i 5p Aut. · 258 CV (2010-2011)
一般的な説明
BMW 130iは、最も純粋な状態でのドライビングへの頌歌であり、すべての慣習に挑戦したコンパクトカーです。控えめでエレガントなボディには、真のスポーツカーの魂が隠されています。栄光ある自然吸気直列6気筒エンジンと後輪駆動。それは、魔法が速さだけでなく、それがどのように提供されるかにあることを理解する人々のための車、ある血統の最後の一台です。
運転体験
それを運転することは、アスファルトと再びつながる内臓的な体験です。エンジンが回転数を上げる音は中毒性のあるメロディーであり、後ろからあなたを押す線形で力強いパワーデリバリーです。すべてのコーナーはダンスへの誘いのように感じられ、正確なステアリングとホイールの下で起こっているすべてを伝える完璧にバランスの取れたシャシーがあります。これはただ運転されるだけでなく、感じられる車です。
デザインと美学
バングル時代の作品であるそのデザインは、時代を超えたエレガンスで成熟しました。長いボンネットと後退したキャビンは美的な気まぐれではなく、その高貴なメカニズムを収容し、完璧な重量配分を達成するための論理的な結果です。それは形よりも機能を優先する正直なデザインであり、その力を誇示する必要のないアスリートのような、筋肉質でありながらも繊細なシルエットを生み出します。
技術と特徴
130iの真のテクノロジーは、そのスクリーンではなく、その機械工学にあります。6気筒エンジンでのマグネシウムとアルミニウムの使用や、洗練されたマルチリンクリアサスペンションは、イノベーションがダイナミクスのためにあった時代の証です。そのインフォテインメントシステムは別の時代のように見えるかもしれませんが、その機械的な心臓部は傑作であり続けています。
競合
アウディS3やフォルクスワーゲン・ゴルフRのような当時のライバルが4気筒ターボエンジンと全輪駆動を選んだのに対し、BMW 130iはユニークで純粋主義的なレシピを提供しました。それは、自然吸気エンジンのキャラクターとサウンド、そして後輪駆動のバランスを好み、コンパクトなフォーマットでグランドツアラーのクラシックな感覚を求めるドライバーのための代替案でした。
結論
BMW 130iは、単なるパワフルなコンパクトカー以上のものです。それは原則の表明です。今では絶滅したように見える哲学の頂点を表す未来のクラシックです。それは保管し、手入れをし、そして何よりも楽しむための車です。他の何よりも機械的および感情的なつながりを重んじる真の愛好家のための宝石です。