Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
パワー
258PS
トルク
310Nm
燃費
8.5l/100
排出
199g/km
0-100 km/h
6.1s
最高速度
250km/h
重量
1460kg
価格
39,900€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
RWD
5 / 5 ドア
330 L
53 L
190 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW 130i 5p · 258 CV (2009-2010)
一般的な説明
BMW 130iは、コンパクトなフォーマットに収められたドイツ工学の宝石であり、その意図を明確に示しています。それは、Cセグメント車のボンネットの下で自然吸気の3リッター6気筒エンジンが鼓動し、その後輪に全ての力を送り込むという、ほぼ絶滅した時代を象徴しています。それはBMWの純粋なエッセンスであり、機械との本能的なつながりを求める純粋主義者のための車です。
運転体験
130iを運転することは、五感を満たす体験です。6気筒エンジンのサウンドは中毒性のある機械的なメロディーであり、6600rpmまで直線的かつ力強く回転します。6速マニュアルギアボックスでのシフトチェンジは、意図的でやりがいのある行為です。後輪駆動により、シャーシと戯れることができ、全輪駆動のライバルが夢見ることしかできなかった俊敏性とバランスで、意のままに車が回転するのを感じることができます。それはあなたに語りかけ、要求し、そしてすべてのコーナーで消えることのない笑顔であなたに報いる車です。
デザインと美学
そのデザインは、控えめさと抑制されたスポーティさの定義です。そのポテンシャルを叫ぶのではなく、ささやきます。長いノーズと後退したキャビンを持つクラシックなBMWのプロポーションは、コンパクトな5ドアボディに見事に適応しています。遠くから見れば、ただの1シリーズに見えるかもしれませんが、17インチのホイールやアスファルト上での落ち着きといったディテールは、その皮の下に非常に特別なものが隠されていることを裏切っています。それは、見事なエレガンスで年を重ねる時代を超越したデザインです。
技術と特徴
130iの真の技術はタッチスクリーンにあるのではなく、その機械的な心臓部にあります。アルミニウムとマグネシウムのブロックを持つエンジンは、その時代の芸術作品でした。洗練されたマルチリンク式リアサスペンションと完璧に調整されたシャーシは、すべてのエンジニアリングがただ一つの目的、すなわちドライビングダイナミクスに集中していたことの証です。そのインフォテインメントシステムは一昔前のものに見えるかもしれませんが、本当に重要な技術、つまりあなたを道とつなぐ技術は、依然として崇高です。
競合
当時、アウディ A3 3.2 V6 quattroやフォルクスワーゲン ゴルフ R32といった巨人たちと対峙しました。どちらも6気筒エンジンと大きなパワーを提供しましたが、全輪駆動の安全性を選択しました。BMW 130iは、後輪駆動という、より純粋主義的な異なる道を選びました。この特徴は、直線での速さだけでなく、後輪車軸から暗示され制御されるシャーシのキャラクターと楽しさを求めるドライバーにとって、ユニークな提案となりました。
結論
BMW 130iは単なるパワフルなコンパクトカーではありません。それは現代のクラシックであり、最も純粋な形でのドライビングへの賛辞です。それは感情的な機械であり、心で買う車です。ターボチャージャーと前輪駆動が支配する世界で、この1シリーズは古き良き時代の砦として立ち、本物でますます見つけにくくなっている体験を提供します。それは、何よりも運転の芸術を重んじる人々にとっての幸福への投資です。