Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
パワー
320PS
トルク
450Nm
燃費
8l/100
排出
188g/km
0-100 km/h
5.1s
最高速度
250km/h
重量
1505kg
価格
45,300€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
RWD
5 / 5 ドア
360 L
52 L
235 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW M135i 5p · 320 CV (2012-2015)
一般的な説明
F20世代のBMW M135iは、最も純粋な形でのドライビングへの頌歌です。四輪駆動とより小さなエンジンに屈し始めていた世界で、BMWは栄光ある直列6気筒エンジン、320馬力、そして最も重要な後輪駆動を備えたコンパクトカーをあえて発売しました。それはその種の最後の一台であり、アスファルトと強い感動の約束を耳元でささやく車です。
運転体験
ハンドルを握ることは、本能的な体験です。ターボエンジンの推力は非常に低い回転数から瞬時に力強く、魅惑的な金属的な咆哮を伴います。リアエンドはすべてのコーナーでその存在を示唆し、スロットルとステアリングホイールによる精密な誘導を求めます。マニュアルギアボックスは、あなたを直接マシンに接続する機械的な喜びであり、すべてのシフトをイベントにします。それは単なる速い車ではなく、生きていると感じさせてくれる車です。
デザインと美学
そのデザインは、羊の皮をかぶった狼の定義です。一見すると、通常の1シリーズに見えるかもしれませんが、特定のバンパー、18インチホイール、デュアルエキゾーストアウトレットなどのMパフォーマンスのディテールがその真のポテンシャルを裏切ります。叫ぶのではなく、示唆します。この控えめさは、5ドアの実用性と組み合わさり、家族を乗せて山道で地獄を解き放つことができる、日常生活の秘密兵器になります。
技術と特徴
技術的には、ドライバー重視のスポーツカーとしてその時代の最高を代表していました。直噴とツインスクロールターボを備えたN55エンジンは、ほぼ自然吸気のようなレスポンスを提供するエンジニアリングの宝石でした。iDriveシステムは、現在のものほど先進的ではありませんでしたが、インフォテインメントを効果的に管理しました。しかし、ここでの真の技術はスクリーンにあるのではなく、シャシーと見事なセットアップにあります。
競合
当時、その最も直接的なライバルはアウディS3とメルセデス・ベンツA 45 AMGでした。どちらも信じられないほど速く効果的でしたが、四輪駆動へのこだわりは、より安全で予測可能な、非常に異なる運転体験を提供しました。M135iは、純粋な感覚、挑戦、そしてこのサイズの車で後輪駆動だけが提供できる人間と機械のつながりという、別のリーグでプレーしていました。
結論
BMW M135iは単なる車ではなく、ホットハッチの黄金時代の終わりを告げる意思表明です。それは運転の喜びに焦点を当てたエンジニアリングを祝う未来のクラシックです。真の愛好家にとって、それは計り知れない魂、中毒性のあるキャラクター、そして二度と見ることのないであろう機械的構成を持つ車を所有するユニークな機会を表しています。理解するためには経験しなければならない宝石です。