BMW 118i 5p · 170 CV (2013-2015)

2012
Gasolina
RWD
Manual 6v

Especificaciones y análisis del BMW Serie 1

パワー

170PS

トルク

250Nm

燃費

5.7l/100

排出

132g/km

0-100 km/h

7.4s

最高速度

225km/h

重量

1380kg

価格

28,700

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Manual 6v

駆動方式

RWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

360 L

タンク

52 L

パワー

125 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力170 CV / 125 kW
最大トルク250 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションManual 6v

容量

タンク52 L
トランク360 L

詳細分析 BMW 118i 5p · 170 CV (2013-2015)

一般的な説明

2012年型BMW 1シリーズ、118i 5ドアバージョンは、コンパクトなフォーマットでバイエルンブランドの本質を求める人々にとって魅力的な提案として登場します。170馬力のガソリンエンジンと後輪駆動を備えたこのモデルは、ダイナミックでエキサイティングな運転体験を約束し、日常使いに必要な実用性も維持しています。28,700ユーロという価格はプレミアムセグメントに位置し、パフォーマンス、品質、そしてBMWの威信のバランスを提供します。

運転体験

BMW 118iのハンドルを握ると、その感覚は純粋にBMWです。セグメントでは珍しい後輪駆動は、俊敏性とステアリングフィールを提供し、あらゆるカーブを楽しむように誘います。170馬力と250Nmのトルクを持つ1.6リッターターボチャージャーエンジンは、低回転から力強く加速し、0から100km/hまで7.4秒で到達します。6速マニュアルギアボックスは正確でショートストロークであり、没入感のある運転体験に貢献します。フロントはマクファーソンストラット、リアはマルチリンク式のサスペンションは、快適性と剛性の優れた妥協点を提供し、スポーティな運転時の安定性を犠牲にすることなく路面の凹凸を吸収します。道路とつながっている感覚があり、自信と楽しさを伝えてくれる車です。

デザインと美学

2012年型BMW 1シリーズのデザインは、ブランドの特徴的な美学を維持しており、目立つダブルキドニーグリルと細長いヘッドライトが断固とした表情を与えています。全長4,324mm、全幅1,765mmは、コンパクトながらも筋肉質な存在感を与えます。流れるようなラインと5ドアのシルエットは、スポーティさと機能性を兼ね備えています。インテリアでは、素材の品質と調整が優れており、ドライバー志向のダッシュボードとよく考えられた人間工学が特徴です。コンパクトなサイズにもかかわらず、日常使いに十分な360リットルのトランクスペースと、カテゴリーで最も広いわけではありませんが、プレミアムカーの期待に応えるキャビンを提供します。

技術と特徴

テクノロジーの面では、2012年型BMW 118iは当時の先進的なソリューションを組み込んでいます。直噴、ターボ、インタークーラーエンジンは、スタートストップシステムと相まって燃料消費を最適化し、NEDCサイクルによると複合燃費は5.7 l/100kmを達成しています。速度感応型電動パワーステアリングは、運転の精度と快適性を向上させます。今日見られる最新のタッチスクリーンや運転支援システムは備えていませんが、そのテクノロジーはメカニズムと効率性に焦点を当てており、純粋で満足のいく運転体験を提供します。エンジンブロックとシリンダーヘッドにアルミニウムなどの軽量素材を使用することで、1,380kgという控えめな重量に貢献し、パフォーマンスと俊敏性を向上させています。

競合

2012年型BMW 118iは、アウディA3、メルセデス・ベンツAクラス、フォルクスワーゲンゴルフといったライバルと激しく競合するセグメントに属しています。それらと比較して、1シリーズは後輪駆動の構成により、よりスポーティなキャラクターとユニークな運転フィールが際立っています。アウディA3とメルセデス・ベンツAクラスがよりモダンなインテリアと幅広い装備オプションを提供する一方で、BMWは純粋な運転体験と製造品質に焦点を当てています。フォルクスワーゲンゴルフは、多用途性とコストパフォーマンスの点で手ごわいライバルですが、BMWの威信と本質的なスポーティさに欠けています。

結論

2012年型BMW 118iは、何よりも運転を重視する人々を魅了する車です。パワフルで効率的なエンジンは、後輪駆動と卓越したシャシーチューニングと相まって、プレミアムコンパクトセグメントにおいて非常に魅力的な選択肢となっています。インテリアデザインは一部の人にはやや地味に見えるかもしれませんが、後部座席のスペースが強みではないとしても、素材の品質と運転体験はこれらの小さな欠点を十分に補ってくれます。これは真のBMWであり、ハンドルを握るたびに特別な気分にさせてくれる車であり、スポーティさ、効率性、そしてブランドを特徴づける控えめなラグジュアリーの完璧なバランスを提供します。