BMW 125i 5p · 218 CV (2012-2013)

2012
Gasolina
RWD
Manual 6v

Especificaciones y análisis del BMW Serie 1

パワー

218PS

トルク

310Nm

燃費

6.6l/100

排出

154g/km

0-100 km/h

6.4s

最高速度

245km/h

重量

1420kg

価格

32,800

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Manual 6v

駆動方式

RWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

360 L

タンク

52 L

パワー

160 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力218 CV / 160 kW
最大トルク310 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションManual 6v

容量

タンク52 L
トランク360 L

詳細分析 BMW 125i 5p · 218 CV (2012-2013)

一般的な説明

2012年型BMW 125iは、一見すると道路上の他の車と変わらないように見えるコンパクトカーですが、その5ドアボディの下には、この車を際立たせるスポーティな心臓が隠されています。218馬力のガソリンエンジンと後輪駆動を備えたこのモデルは、日常の実用性を犠牲にすることなく、俊敏でパワフルな車を求める人々にとって魅力的な選択肢として位置付けられています。発売時の価格32,800ユーロは、プレミアムセグメントに属し、競合車のほとんどが匹敵できないドライビング体験を提供しました。

運転体験

BMW 125iのハンドルを握ると、最初の瞬間から興奮が伝わってきます。1997ccのエンジンは、218馬力と非常に低い回転数から利用可能な310Nmのトルクで、驚くほどの力強さで押し出します。0から100km/hまでわずか6.4秒で加速し、最高速度は245km/hに達します。これらの数字はそれ自体が物語っています。後輪駆動は、適切に調整されたサスペンション(フロントはマクファーソン、リアはマルチリンク)と組み合わされ、卓越したドライビングダイナミクスを提供します。電動パワーステアリングは正確で応答性が高く、あらゆるカーブと荷重移動を感じることができます。ワインディングロードでも高速道路でも、安定して快適に感じられる俊敏性で、運転を楽しむことを誘う車です。6速マニュアルギアボックスは、短く正確なシフトでスポーティな体験を高め、使うのが楽しいです。

デザインと美学

2012年型BMW 1シリーズの5ドアバージョンのデザインは、エレガンスとスポーティさを兼ね備えたラインでブランドの本質を保っています。その美学は賛否両論あるかもしれませんが、一部の人々がやや奇妙だと感じるフロントフェイスを含め、その個性は否定できません。細長いヘッドライトと特徴的なダブルキドニーグリルは、紛れもない存在感を与えます。全長4324mm、全幅1765mmというバランスの取れたプロポーションは、コンパクトでありながら筋肉質な印象を与えます。内装は、BMWらしい素材の品質と仕上げで、機能的で人間工学に基づいたデザインです。コンパクトカーでありながら、日常使いに十分な360リットルのトランクスペースと、カテゴリー内で最も広いわけではありませんが、プレミアムカーの期待に応える室内空間を提供します。

技術と特徴

2012年型BMW 125iは、その時代としては先進的な技術を搭載しており、性能と効率の両方に重点を置いています。直噴、ターボ、インタークーラーエンジンは、スタート/ストップシステムと相まって、複合燃費6.6 l/100kmを達成しており、その出力の車としては注目すべき数値です。アルミニウム製のブロックとシリンダーヘッドを備えたエンジンの構造は、重量を軽減し、質量配分を改善するのに役立ちます。安全性と快適性に関しては、具体的な詳細は言及されていませんが、スタビリティコントロール、エアコン、高品質なサウンドシステムなど、そのカテゴリーのBMWに通常見られる運転支援システムとインフォテインメントが含まれていたと予想されます。電動パワーステアリングは、運転体験を向上させる適応応答を提供する重要なポイントです。

競合

スポーティな志向を持つプレミアムコンパクトカーの競争の激しいセグメントにおいて、2012年型BMW 125iは強力なライバルと対峙しました。その中には、強力なエンジンを搭載したアウディA3、スポーティなバージョンも提供していたメルセデス・ベンツAクラス、そしてスポーティコンパクトセグメントのベンチマークであるフォルクスワーゲンゴルフGTIが際立っていました。それぞれに独自の強みがありましたが、BMW 125iは後輪駆動の構成によって差別化され、より純粋でダイナミックなドライビング特性を与えました。これは、前輪駆動または全輪駆動の競合車が運転感覚の面で匹敵できなかったものです。218馬力のエンジンは、純粋なパワーの面でも多くの直接的な競合車のオプションに対して有利な位置にありました。

結論

2012年型BMW 125iは、運転愛好家を魅了する車です。パワフルなエンジン、後輪駆動、ダイナミックなチューニングの組み合わせは、スポーティな魂を持つコンパクトカーを求める人々にとって非常に魅力的な選択肢となります。そのデザインは万人受けしないかもしれませんが、居住性が最も強い点ではないとしても、ハンドルを握ったときに伝わる感覚は、これらの小さな不便さを十分に補って余りあります。性能と効率のバランスを提供し、今日でも関連性のある、あらゆる旅を楽しむことを誘う車です。本質的に真のBMWであり、「駆けぬける歓び」を求める人々を失望させません。