Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
パワー
184PS
トルク
380Nm
燃費
4.3l/100
排出
114g/km
0-100 km/h
7.2s
最高速度
228km/h
重量
1430kg
価格
30,900€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
RWD
5 / 5 ドア
360 L
52 L
135 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW 120d 5p · 184 CV (2013-2015)
一般的な説明
2012年のBMW 1シリーズ 120dは、コンパクトなフォーマットでの運転の喜びを具現化したモデルです。前輪駆動が主流の世界で、この車はあえて異なり、後輪駆動の純粋さと、力強い感動と驚くほど低い燃費を約束する184馬力のディーゼルエンジンを提供しました。誰もが無関心ではいられない車であり、単なる移動手段以上のものを求める人々のためのBMWの意思表示です。
運転体験
ハンドルを握ることは中毒性のある体験です。わずか1750rpmから発生する380Nmのトルクの推進力は、驚くほどの力であなたをシートに押し付け、わずか7.2秒で0から100km/hまで加速させます。しかし、その魔法はシャシーにあります。ステアリングは正確でコミュニケーション豊かであり、コーナーでは後輪がその存在を示唆し、あなたがコントロールしていることを思い出させます。ほとんど失われた機械的なつながりを楽しむために、最も曲がりくねった道を探したくなる、機敏で反応が良く、深くやりがいのある車です。
デザインと美学
その大きな表現力豊かなヘッドライトを持つデザインは、当時は議論を呼びましたが、時が経つにつれて良さが出てきました。長いボンネット、後退したキャビン、スポーティさを叫ぶ筋肉質なラインといった、クラシックなBMWのプロポーションを維持しています。内部では、ドイツの質実剛健さが完璧なエルゴノミクスに結びついています。すべてがドライバー志向で、高品質な素材と完璧なフィット感と仕上げにより、より上のカテゴリーの車に乗っているかのような感覚を覚えます。キロメートルごとに楽しむために設計されたキャビンです。
技術と特徴
2012年モデルでありながら、そのプレミアムで効率的なキャラクターを定義する技術をすでに組み込んでいました。iDriveシステムは直感的な方法でインフォテインメントコントロールを集中管理し、スタートストップ機能は市街地での燃費抑制に貢献しました。内部では、可変ジオメトリーターボを備えたコモンレール直噴ディーゼルエンジンは工学の傑作であり、マルチリンク式リアサスペンションを備えたシャシーは、最高レベルのダイナミックな挙動に対するBMWのコミットメントを示していました。
競合
直接のライバルは、ドイツの重鎮であるアウディA3とメルセデス・ベンツAクラスでした。どちらも品質と技術を提供していましたが、1シリーズの後輪駆動体験を再現することはできませんでした。フォルクスワーゲン・ゴルフGTDも強力なディーゼル代替案として位置づけられましたが、BMWは感覚の面で異なるリーグでプレーしていました。それは今も昔も、運転の純粋主義者のためのコンパクトカーです。
結論
BMW 120dは単なるディーゼルコンパクトカー以上の存在です。魂を持つ車であり、このセグメントで後輪駆動を提供する最後の世代の一つです。5ドアの実用性、わずか4.3L/100kmしか消費しないエンジンの効率性、そしてスポーツカーの純粋な感動との完璧なバランスを表しています。情熱的な購入であり、運転するたびにあなたの顔に笑顔をもたらし、なぜ車を愛するのかを思い出させてくれる車です。