BMW 125d 5p · 218 CV (2013-2015)

2012
Gasóleo
RWD
Manual 6v

Especificaciones y análisis del BMW Serie 1

パワー

218PS

トルク

450Nm

燃費

4.9l/100

排出

128g/km

0-100 km/h

6.5s

最高速度

240km/h

重量

1475kg

価格

35,900

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Manual 6v

駆動方式

RWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

360 L

タンク

52 L

パワー

160 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力218 CV / 160 kW
最大トルク450 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションManual 6v

容量

タンク52 L
トランク360 L

詳細分析 BMW 125d 5p · 218 CV (2013-2015)

一般的な説明

2013年製のBMW 1シリーズ 125dは、コンパクトカーの世界における希少な宝石であり、BMWの意思表明です。前輪駆動がセグメントを支配していた時代に、このモデルは後輪駆動の純粋さにこだわり、218馬力のディーゼルエンジンを組み合わせることで、実用車の燃費でスポーツカーの感覚を約束しました。今日ではほとんど失われたように思える運転の喜びを具現化した、実用性を諦めない純粋主義者のための車です。

運転体験

125dのハンドルを握ることは、本能的な体験です。2.0リッターのバイターボディーゼルエンジンは、450Nmのトルクのおかげで、わずか1500回転から途方もない力で押し出します。加速はあなたをシートに押し付け、追い越しは単なる手続きに過ぎません。しかし、本当の魔法はそのシャシーにあります。後輪駆動は独特の方法であなたをアスファルトに繋ぎ、アクセルでカーブを丸く描き、車があなたと共に働くのを感じさせてくれます。ステアリングは正確でコミュニカティブであり、6速マニュアルトランスミッションは楽しい機械的な感触を持っています。運転へと誘う車であり、どんな旅も楽しむ機会に変えてくれます。

デザインと美学

長いボンネットと後退したキャビンを持つこの1シリーズ世代のデザインは、あらゆる角度から「BMW」を叫んでいます。それは後輪駆動車のクラシックなシルエットであり、コンパクトで筋肉質です。内装はドライバーのための聖域です。すべてがあなたに向けられており、完璧な人間工学と、堅牢さと洗練さを伝える素材の品質を備えています。クラスで最も広々としているわけではありませんが、隅々までプレミアムでスポーティな雰囲気を創り出すように設計されており、あなたが特別で完全にコントロールしていると感じられる場所です。

技術と特徴

比較的地味な外観の下に、125dは技術的な武器庫を隠しています。その心臓部はツインパワーターボエンジンで、コモンレール式直噴と、即時かつリニアな応答を提供するために順次作動する2つのターボチャージャーを備えた工学の傑作です。スタートストップシステムと4.9 l/100kmの公認燃費は、数年前にはこの出力レベルでは考えられなかった効率性へのコミットメントを示しています。フロントにマクファーソンストラットサスペンション、リアに洗練されたマルチリンクアクスルを備えたシャシーは、その模範的な動的挙動の基盤です。

競合

当時、BMW 125dはその後輪駆動構成により、独自のリーグにいました。最も直接的なライバルは、184馬力のアウディ A3 2.0 TDIとメルセデス・ベンツ A 220 CDIでした。どちらも高品質な内装とパワフルなエンジンを提供していましたが、前輪駆動によって特徴づけられるキャラクターは、より安全で予測可能であるものの、興奮に欠けていました。フォルクスワーゲン ゴルフGTDも手ごわい競争相手であり、スポーティなディーゼルコンパクトの基準でしたが、やはりBMWの後輪駆動だけが提供できるダイナミックな純粋さはありませんでした。

結論

BMW 125dは単なるディーゼルコンパクトカーではありません。純粋な運転の喜びを中心としたエンジニアリング哲学の証です。ほぼ完璧な二面性を提供します。日常使用のための従順で効率的な車である能力と、曲がりくねった道でエキサイティングでやりがいのあるスポーツカーに変身する能力です。魂を持つ機械であり、残念ながら二度と戻らない時代の最高を代表する未来のクラシックです。大切にすべき車です。