Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
パワー
218PS
トルク
310Nm
燃費
6.6l/100
排出
154g/km
0-100 km/h
6.4s
最高速度
245km/h
重量
1430kg
価格
32,800€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
RWD
5 / 5 ドア
360 L
52 L
160 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW 125i 5p · 218 CV (2013-2015)
一般的な説明
2013年のBMW 1シリーズ 125iは、コンパクトなフォーマットで運転の喜びを体現したモデルです。前輪駆動がセグメントを席巻していた時代に、BMWは自らの原則に忠実であり続け、パワフルな218馬力のターボエンジンと後輪駆動の純粋さを提供しました。目的地に連れて行ってくれるだけでなく、すべての旅を記憶に残る体験に変える車です。
運転体験
125iのハンドルを握ることは、人と機械の純粋なつながりを再発見することです。2.0リッターエンジンの推力は低回転から瞬時に力強く、マニュアルギアボックスの正確な感触が伴います。ステアリングはコミュニケーション豊かで、後輪駆動のおかげで完璧にバランスの取れたシャシーは、すべてのコーナーで遊び心を誘います。あなたを笑顔にさせる車であり、興奮させる敏捷性とパワーのシンフォニーです。
デザインと美学
そのデザインは紛れもなくBMWです。長いボンネット、後方に配置されたキャビン、短いオーバーハングは、スポーティさとダイナミズムを叫んでいます。この世代の美学は当時議論を呼びましたが、路上での存在感は圧倒的です。重量配分と空気力学を優先した機能的なデザインであり、驚くほど優雅に年を重ねた、アスレチックで筋肉質なシルエットを生み出しています。
技術と特徴
当時としては、125iは技術的に充実していました。直噴システム、ターボ、スタートストップ機能は、パフォーマンスと効率のバランスを追求していました。室内では、iDriveインフォテインメントシステムが、現在のものほど先進的ではありませんでしたが、車両の機能を直感的に一元管理していました。真の主役である運転を妨げない、ちょうど良い量のテクノロジーでした。
競合
競争の激しいプレミアムコンパクトセグメントにおいて、125iは手ごわいライバルに直面しました。洗練されたクワトロ駆動のアウディA3、革新的なデザインのメルセデス・ベンツAクラス、そして前輪駆動スポーツコンパクトの基準である永遠のフォルクスワーゲン・ゴルフGTIが主な競合相手でした。しかし、BMWの後輪駆動とダイナミックなバランスのユニークな組み合わせを提供するものはありませんでした。
結論
BMW 125iは単なるコンパクトカーではありません。それは意思表明であり、何よりも感覚を重んじる純粋主義者のための車です。パワフルで、マニュアルで、後輪駆動のハッチバックという、絶滅危惧種を代表しています。BMWの本質を求める人にとっては宝石であり、なぜ運転を愛するのかを思い出させてくれる感情のマシンです。