Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
パワー
204PS
トルク
400Nm
燃費
5.3l/100
排出
139g/km
0-100 km/h
7.5s
最高速度
230km/h
重量
1615kg
価格
41,200€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
RWD
4 / 2 ドア
305 L
51 L
150 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW 123d Cabrio · 204 CV (2011-2012)
一般的な説明
BMW 1シリーズ カブリオの123dバージョンは、ドイツ工学の至宝であり、オープントップドライビングの自由さと、高性能ディーゼルエンジンのパワーと効率性を兼ね備えた車です。ブランドを定義するダイナミズムを犠牲にすることなく、風と太陽を感じるための招待状であり、そのセグメントではほぼ唯一無二の提案です。
運転体験
ステアリングを握ると、その感覚は純粋でダイレクトです。400Nmのトルクがもたらす推力は即時かつ強力で、ディーゼルとは思えないほどの力でシートに体を押し付けます。俊敏なシャシーと正確なステアリングが組み合わされた後輪駆動は、絶対的な自信を持ってすべてのカーブを描き出します。目の前に広がる風景を眺めながら6速マニュアルギアボックスでシフトチェンジするのは、中毒性のある体験であり、本能的な方法であなたを道と結びつける機械的な交響曲です。
デザインと美学
そのデザインは、スポーティさとエレガンスの完璧なバランスです。長いボンネットと短いリアというクラシックなBMWのプロポーションは、アスレチックでコンパクトなシルエットを与えます。クラシックなロマンチシズムを感じさせるキャンバス製のソフトトップは、車のラインに完璧に溶け込み、折りたたむと旅を楽しむために設計されたキャビンが現れます。その紛れもない存在感とプレミアムなキャラクターで注目を集める車です。
技術と特徴
その外観の下には、時代を先取りした先進技術が隠されています。2.0リッターツインターボディーゼルエンジンは工学の偉業であり、スタートストップシステムの助けを借りて、非常に低い燃費で204馬力を提供しました。マクファーソン式フロントサスペンションと洗練されたマルチリンク式リアアクスルを備えたシャシーは、トップレベルのダイナミックな挙動を保証し、電動パワーステアリングはフィーリングを犠牲にすることなく精度を提供します。
競合
当時、その主なライバルは間違いなくアウディA3カブリオレでした。アウディが前輪駆動または全輪駆動で快適性を重視したアプローチを提供したのに対し、BMW 123dカブリオは後輪駆動の魂で際立ち、より純粋でスポーティなドライビング体験を提供しました。これは単なるコンバーチブルではなく、それが意味するすべてを備えた真のBMWを求める人々のための選択でした。
結論
BMW 123dカブリオは、単なるコンバーチブル以上の存在です。ディーゼルエンジンがエキサイティングで情熱的であり得ることを証明した、圧倒的な個性を持つ感情のマシンです。プレミアム、マニュアル、後輪駆動のコンパクトカーに、巨大なトルクを加え、そのすべてをオープントップで提供するという、ほとんど絶滅した方式を体現しています。何よりも感覚を重視するドライバーのための贅沢品です。