Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
パワー
218PS
トルク
270Nm
燃費
8.4l/100
排出
195g/km
0-100 km/h
7.4s
最高速度
236km/h
重量
1615kg
価格
43,671€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
RWD
4 / 2 ドア
305 L
53 L
160 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW 125i Cabrio Aut. · 218 CV (2010-2011)
一般的な説明
BMW 125iカブリオは、自由と運転の喜びを最も純粋な形で具現化したものです。コンパクトなコンバーチブルでありながら、ボンネットの下には高貴な心臓、直列6気筒エンジンを隠しており、空だけを屋根にしてすべてのキロメートルを感じるように誘います。これは単にあなたを運ぶだけでなく、感動させる車です。
運転体験
この1シリーズを運転することは、五感にとっての交響曲です。218馬力の推力は直線的で中毒性があり、自然吸気エンジンが回転数を上げるときのメロディックな咆哮が伴います。後輪駆動はアスファルトと親密で遊び心のある方法であなたを繋ぎ、6速オートマチックトランスミッションはパワーをスムーズに管理します。屋根を開けると、風とエンジンの音が没入感のある直感的な体験を生み出し、私たちがなぜ運転を愛するのかを思い出させてくれます。
デザインと美学
そのデザインは完璧なプロポーションの練習です。コンパクトで筋肉質、そしてクラシックなキャンバス製ソフトトップの時代を超えたエレガンスを備えています。ラインは純粋にBMWのもので、長いボンネットと短いリアがそのスポーティな性格を強調しています。インテリアは居心地が良いながらも、高品質の素材とドライバーへの完全な焦点で4人の乗員を包み込み、プレミアムでスポーティな雰囲気を同時に作り出します。
技術と特徴
125iのテクノロジーは運転体験に焦点を当てています。その最大の技術的偉業は、アルミニウムとマグネシウムのブロックを持つ壮大な6気筒エンジンであり、その時代のエンジニアリングの宝石です。電動パワーステアリングと両軸に独立したサスペンションを備えた微調整されたシャシーは、ダイナミクスに対するBMWのコミットメントを示しています。今日のスクリーンはありませんが、その装備は当時としては包括的であり、常に機械とドライバーの間の接続を優先していました。
競合
当時、アウディA3カブリオのようなライバルと対峙しました。A3は前輪駆動または全輪駆動を提供しましたが、直列6気筒と後輪駆動の純粋さに欠けていました。フォルクスワーゲン・イオスのような他の競合他社はより主流のリーグでプレーしており、125iはコンパクトなコンバーチブル形式でスポーツカーの感覚を求める純粋主義者のための特別なニッチに残されました。
結論
BMW 125iカブリオは車以上のものです。それは意図の表明です。楽しむため、感じるため、そして記憶するためのマシンです。自然吸気エンジンのエンジニアリング、後輪駆動の純粋さ、そしてオープンエアでの運転の喜びを評価する人々にとって完璧な選択です。理性よりも心に直接訴えかける未来のクラシックです。