Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
パワー
306PS
トルク
400Nm
燃費
8.6l/100
排出
200g/km
0-100 km/h
5.5s
最高速度
250km/h
重量
1675kg
価格
55,728€
技術サマリー
Gasolina
Automático 7v
RWD
4 / 2 ドア
305 L
53 L
225 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW 135i Cabrio DKG · 306 CV (2011-2012)
一般的な説明
BMW 135iカブリオレは、純粋な運転の喜びを具現化したものです。ターボチャージャー付き6気筒エンジン、後輪駆動、そしてコンバーチブルの自由さを、コンパクトで筋肉質なフォルムに融合させた、酔わせるようなカクテルです。許可を求めることなく、ただアスファルトと風を感じるようにと誘う車です。
運転体験
ステアリングを握ることは、本能的な体験です。3.0リッターエンジンの306馬力は、非常に低い回転数から力強くプログレッシブな力で押し出し、肌を粟立たせる金属的な轟音とともにあなたを前へとカタパルトします。デュアルクラッチDKGギアボックスは完璧なパートナーであり、瞬時のシフトチェンジはまるでレーサーになったかのような気分にさせます。遊び心のあるリアエンドと正確なステアリングは、あなたを直接路面と結びつけ、トップを開けるとさらに増幅される感覚のシンフォニーを提供します。
デザインと美学
そのデザインは意図の表明です。コンパクトでありながら圧倒的な存在感を放ち、そのプロポーションはクラシックなスポーツカーのそれです。長いボンネット、短いオーバーハング、そして18インチタイヤの上にどっしりと構えたワイドなリア。ソフトトップは時代を超えたエレガンスを与え、停止していても動いていてもエキサイティングなシルエットを生み出します。すべてのラインがパワーと敏捷性を伝えています。
技術と特徴
その皮膚の下には、パフォーマンスに焦点を当てたエンジニアリングが隠されています。心臓部は直噴とツインスクロールターボを備えたエンジンで、パワーと即時のレスポンスを提供する機械工学の宝石です。これは7速デュアルクラッチオートマチックトランスミッションと組み合わされ、トルクの伝達を中断することなく電光石火のシフトを可能にする、当時としては先進的な技術でした。ますます稀少になる油圧ステアリングは、純粋でフィルターのかかっていない感触を提供します。
競合
当時、このパワー、サイズ、そしてオープンエアの感覚を組み合わせた車はほとんどありませんでした。全輪駆動を提供するが純粋主義的ではないアウディS3カブリオレのようなモデルと競合し、厳格な2シーターではあるもののポルシェ・ボクスターの購入者を誘惑することさえありました。135iカブリオレは、ヨーロッパのポケットサイズの「マッスルカー」として独自のニッチを切り開きました。
結論
BMW 135iカブリオレは単なる車ではありません。笑顔と思い出を生み出す機械です。BMWが最も純粋な愛好家のために車を創造していた時代を代表し、伝説的なエンジンと俊敏なシャシー、そしてオープンエアで運転する比類なき感覚を組み合わせています。運転の喜びの本質を祝う、未来のクラシックです。