Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
パワー
306PS
トルク
400Nm
燃費
8.6l/100
排出
200g/km
0-100 km/h
5.5s
最高速度
250km/h
重量
1675kg
価格
56,992€
技術サマリー
Gasolina
Automático 7v
RWD
4 / 2 ドア
305 L
53 L
225 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW 135i Cabrio DKG · 306 CV (2012-2014)
一般的な説明
BMW 135iカブリオは、自由とパワーをコンパクトで中毒性のある形で具現化したものです。6気筒エンジン、後輪駆動、ソフトトップを組み合わせ、純粋で直感的なドライビング体験を生み出すBMWの黄金時代を象徴しています。単なる車ではなく、オープンエアで一キロ一キロを楽しむために設計された感情のマシンです。
運転体験
この車を運転することは五感にとっての交響曲です。306馬力の推力は、わずか1200rpmから利用可能な400Nmのトルクのおかげで、瞬時にして強烈です。後輪駆動は親密で遊び心のある方法でアスファルトとあなたを結びつけ、デュアルクラッチDKGギアボックスは稲妻のような速さと精度で各シフトを実行します。しかし、本当の魔法はトップを下げたときに起こります。直列6気筒エンジンの栄光のサウンドがキャビンに溢れ、すべての加速を忘れられない瞬間に変えます。
デザインと美学
そのデザインは意図の表明です。コンパクトで筋肉質、そして長いボンネット、後退したキャビン、短いオーバーハングといったクラシックなBMWのプロポーションを備えています。ソフトトップは時代を超えたエレガントなシルエットを与え、各車軸に異なるサイズのタイヤを装着した18インチホイールが、そのスポーティな性格と後輪駆動のセットアップを明らかにします。これはポケットロケットであり、静止しているときも動いているときも同じくらいエキサイティングに見える車です。
技術と特徴
その内部には、パフォーマンスに焦点を当てたテクノロジーが隠されています。心臓部は直噴ターボエンジンで、即時のレスポンスとリニアなパワーデリバリーを提供するエンジニアリングの傑作です。7速DKGトランスミッションは当時の一つの基準であり、加速を中断することなくほぼ瞬時のシフトを可能にしました。スポーティなチューニングと高性能ブレーキを備えたシャシーは、コントロールと敏捷性を提供するように設計されており、この車で最も重要なテクノロジーは、すべてのコーナーであなたを笑顔にするものであることを証明しています。
競合
当時、同様のレシピを提供できる車はほとんどありませんでした。最も直接的なライバルはアウディS3カブリオレで、同等のパワーを提供しましたが、クワトロ全輪駆動によって特徴づけられる異なるドライビング体験でした。メルセデス・ベンツSLKやポルシェ・ボクスターのような他の競合車は、2シーターでありながら、スポーティでプレミアムなコンバーチブルを求める同じ顧客を争いました。しかし、6気筒エンジン、後輪駆動、4人乗りの組み合わせは、135iカブリオをその種の中でほぼユニークな存在にしていました。
結論
BMW 135iカブリオは純粋主義者のための車であり、最も純粋な形での運転を祝う宝石です。これは未来のクラシックであり、絶滅の危機に瀕している血統、つまり大型エンジンと後輪駆動を備えたコンパクトカーの最後の代表の一つです。最も実用的でも最も現代的でもありませんが、感情と笑顔を生み出す能力は計り知れません。これは幸福への投資であり、ハンドルを握るたびに本物の感覚で報われる退屈に対する解毒剤です。