Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
パワー
218PS
トルク
270Nm
燃費
8.3l/100
排出
194g/km
0-100 km/h
6.8s
最高速度
238km/h
重量
1585kg
価格
42,500€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
RWD
4 / 2 ドア
305 L
53 L
160 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW 125i Cabrio · 218 CV (2012-2014)
一般的な説明
BMW 125iカブリオは、自由と運転の喜びを最も純粋な形で具現化したものです。ボンネットの下には、ますます希少になっている宝物、自然吸気の直列6気筒エンジンを隠したコンパクトなコンバーチブルです。感情に直接訴えかける車であり、オープンエアで一キロ一キロを楽しみ、すべてのカーブでBMWのスポーツの伝統を感じるための招待状です。
運転体験
この車を運転するのは中毒性のある体験です。3.0リッター、218馬力のエンジンは、現代のターボエンジンでは再現できない滑らかさとリニアリティで押し出します。その音は、特に回転数が上がると耳に心地よい音楽となります。後輪駆動と6速マニュアルトランスミッションは、ドライバーとアスファルトの間に完璧な機械的接続を生み出し、機敏なダイナミクスと絶対的なコントロール感を提供します。顔に風を受けながら6.8秒で時速0kmから100kmまで加速するのは、忘れられない感覚です。
デザインと美学
そのデザインは瞬時にクラシックとなりました。長いボンネット、短いリア、そして上昇するウエストラインという純粋なBMWのプロポーションは、筋肉質でエレガントな外観を与えています。クラシックなキャンバストップは、閉じているときはクーペのシルエットを保ち、折りたたむと時代を超えた魅力を与えます。ドライバー志向のインテリアは、高品質の素材を使用し、完璧な人間工学を提供し、あなたを包み込むプレミアムでスポーティな雰囲気を醸し出します。
技術と特徴
この1シリーズの真の技術は、タッチスクリーンではなく、その優れた機械工学にあります。アルミニウム-マグネシウムブロックの6気筒エンジン、間接噴射、そして洗練されたマルチリンク式リアサスペンションがそのキャラクターの核心です。その時代の快適装備を備えていますが、その魂はアナログです。デジタルガジェットではなく、運転体験を中心に作られた車です。
競合
当時、主に競合したのはアウディA3カブリオでした。アウディは前輪駆動またはクワトロ全輪駆動とターボチャージャー付きエンジンで異なるアプローチを提供しました。アウディが洗練さとインテリア技術で際立っていたのに対し、BMW 125iは後輪駆動と自然吸気エンジンのおかげで、より純粋で情熱的な運転体験を提供しました。それは、道路との最も直接的なつながりを求める純粋主義者の選択でした。
結論
BMW 125iカブリオは単なる車ではありません。笑顔と思い出を生み出す機械です。感覚がデジタル化よりも優先された、消えゆく自動車の黄金時代を代表しています。情熱的な買い物であり、所有者に本物でエキサイティングな運転体験で報いる未来のクラシックです。すべての逃避行で大切にし、楽しむための乗り物です。