Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
パワー
306PS
トルク
400Nm
燃費
8.6l/100
排出
200g/km
0-100 km/h
5.6s
最高速度
250km/h
重量
1665kg
価格
52,550€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
RWD
4 / 2 ドア
305 L
53 L
225 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW 135i Cabrio · 306 CV (2010-2011)
一般的な説明
BMW 135iカブリオは、最も純粋で本能的な状態でのドライビングへの頌歌です。これは単なる車ではなく、意図の表明であり、ボンネットの下に306馬力の6気筒エンジンを隠し、オープンエアで感覚の嵐を巻き起こす準備ができている筋肉質なコンパクトカーです。パワー、後輪駆動、そして完璧に調整されたシャシーが一体となり、忘れられない体験を生み出したBMWの黄金時代を象徴しています。
運転体験
135iカブリオのハンドルを握ることは、アスファルトと直接つながることです。6気筒ターボエンジンの推力は瞬時にして猛烈で、わずか1200rpmから利用可能な400Nmのトルクが容赦なくあなたをシートに押し付けます。精密な6速マニュアルギアボックスのシフトチェンジはどれも機械的な喜びであり、遊び心のあるリアエンドは常にあなたがコントロールしていることを思い出させます。トップを下げると、酔わせるようなエキゾーストサウンドが風と混ざり合い、次のカーブを探したくなる中毒性のあるシンフォニーを生み出します。
デザインと美学
その美学は、攻撃性とエレガンスの完璧な組み合わせです。プロポーションはクラシックなBMWのものです：長いボンネット、後方に配置されたキャビン、そしてスポーティさを叫ぶ短いオーバーハング。コンパクトなサイズにもかかわらず、張り出したホイールアーチと18インチのホイールが堂々とした存在感を与えています。ソフトトップを上げれば、控えめで魅力的なクーペに。トップレスになれば、自由を祝う欲望の対象へと変貌します。ドライバー志向のインテリアは、時の試練に耐えた高品質の素材を使用しています。
技術と特徴
この車の真の技術的な宝石はそのエンジンです。直噴とツインスクロールターボを備えた3.0リッターブロックは、当時としては工学の傑作であり、ほとんどラグのないレスポンスと驚くべき弾力性を提供しました。シャシーも負けておらず、マクファーソンストラット式フロントサスペンションとマルチリンク式リアアクスルが卓越したダイナミックな挙動を保証します。現代的なスクリーンや接続性には欠けますが、その技術は重要な場所にあります：エンジン、トランスミッション、シャシーにあり、すべてが運転の喜びを最大化することに焦点を当てています。
競合
当時、同様のレシピを提供する車はほとんどありませんでした。最も直接的なライバルはアウディS3カブリオで、BMWの野生的で純粋主義的な性質に対し、クワトロ全輪駆動とよりニュートラルなキャラクターで対抗しました。ポルシェ・ボクスターも視野に入りましたが、そちらは純粋なミッドシップ2シーターのリーグで戦っていました。135iカブリオは、比較的に実用的な4人乗りコンバーチブルでありながら、真の後輪駆動スポーツカーの魂とパフォーマンスを持つ独自のニッチを切り開きました。
結論
BMW 135iカブリオは、速い車以上の存在です。笑顔と思い出を生み出すマシンです。「駆けぬける歓び」が何を意味するかの本質を捉えた未来のクラシックです。強い感動、素晴らしいエンジン音、そして屋根のない運転の自由を求めるエンスージアストにとって、この車は情熱的で深く報われる選択です。運転の楽しさが最優先事項だった時代の証です。