Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
パワー
306PS
トルク
400Nm
燃費
8.6l/100
排出
200g/km
0-100 km/h
5.6s
最高速度
250km/h
重量
1665kg
価格
52,900€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
RWD
4 / 2 ドア
305 L
53 L
225 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW 135i Cabrio · 306 CV (2011-2012)
一般的な説明
BMW 135iカブリオは、純粋な運転の喜びの具現化であり、コンパクトで魅力的なフォーマットにパワーと自由を凝縮したものです。BMWが伝説的な6気筒エンジンと後輪駆動、そして屋根としての空を組み合わせ、純粋主義者のための車を作ることを恐れなかった時代を象徴しています。それは単なる車ではなく、すべてのカーブで笑顔と忘れられない思い出を生み出すマシンです。
運転体験
そのハンドルを握ることは、本能的な体験です。6気筒ターボエンジンの306馬力は、非常に低い回転数から中毒性のある力で押し出し、鳥肌が立つような金属的な咆哮を伴います。6速マニュアルギアボックスは、機械的で正確な感触を提供し、あなたをマシンと直接結びつけます。遊び心があり効果的な後輪駆動は、コーナーで車が回転するのを感じさせ、油圧ステアリングはアスファルトのあらゆるニュアンスを伝えます。屋根を開けて運転することは、最も本物の自動車文化とあなたを和解させる感覚の交響曲です。
デザインと美学
そのデザインは完璧なプロポーションの練習です。その控えめなサイズにもかかわらず、短いオーバーハング、長いボンネット、そして広いリアエンドで、筋肉質でアスレチックなイメージを投影します。クラシックなキャンバス製のソフトトップは、時代を超えたエレガンスを与え、18インチのホイールや大きなエアインテークなどのスポーティなディテールと対照をなしています。注目を集めるために叫ぶ必要のない車であり、その存在自体がそのダイナミックなポテンシャルとスポーツの伝統を物語っています。
技術と特徴
その外皮の下には、運転の喜びに焦点を当てた優れたエンジニアリングが隠されています。心臓部は、直噴とシングルツインスクロールターボを備えた3.0リッターエンジンで、わずか1200rpmで400Nmの最大トルクを発生し、瞬時の応答を保証します。シャシーは完璧に調整されており、マクファーソンストラット式フロントサスペンションとマルチリンク式リアアクスルが、敏捷性と快適性の見事なバランスを実現しています。強力なブレーキと、ますます希少になっている油圧ステアリングが、単に移動するためだけでなく、感じるために設計された技術パッケージを完成させます。
競合
その時代、これほど完全で感情的なパッケージを提供できるライバルはほとんどいませんでした。アウディS3カブリオは全輪駆動とより技術的なアプローチを提供しましたが、BMWの後輪駆動の魂に欠けていました。メルセデス・ベンツSLK 350は、リトラクタブルハードトップを備えた、快適性に重点を置いた2シーターでした。おそらく精神的に最も近いライバルは、構成は異なりますがポルシェ・ボクスターでしたが、135iは4人乗りの実用性を提供しました。BMWは、多目的なフォーマットで純粋なスポーツカーの感覚を求める人々にとってユニークな選択肢として際立っていました。
結論
BMW 135iカブリオは宝石であり、「駆けぬける歓び」が何を意味するかの本質を捉えた未来のクラシックです。それは情熱的で、要求が高く、そして非常にやりがいのある車であり、その世代で最も純粋でエキサイティングな運転体験の一つを提供します。最も実用的でも最も現代的でもありませんが、特にオープンエアでハンドルを握るすべてのキロメートルは、心に刻まれる自動車文化の祝典です。