Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
パワー
177PS
トルク
350Nm
燃費
5.3l/100
排出
140g/km
0-100 km/h
7.8s
最高速度
226km/h
重量
1455kg
価格
35,325€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
RWD
4 / 2 ドア
370 L
51 L
130 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW 120d Coupé Aut. · 177 CV (2010-2011)
一般的な説明
BMW 1シリーズクーペは単なる車ではなく、意思表明です。世界が前輪駆動に屈し始めていた中で、BMWは純血のスポーツカーの魂を持つコンパクトカーを提供し、その原則に忠実であり続けました。この120dクーペは、魅力的なデザイン、個性豊かなエンジン、そして比類なき後輪駆動の感覚というブランドの本質を凝縮し、ドライバー、マシン、アスファルトの間にユニークなつながりを生み出します。
運転体験
ハンドルを握ることは、運転の喜びを再発見することです。ディーゼルエンジンの177馬力は、非常に低い回転数から得られる豊かなトルクのおかげで、あなたをシートに押し付ける力強さで加速します。しかし、その魔法はシャシーにあります。後輪駆動は、路面のあらゆるディテールを伝える正確なステアリングと共に、コーナーで車がどのように回転するかを感じさせてくれます。それは中毒性のあるダンスであり、運転を続けるための言い訳を探したくなるような、機敏で反応性の高い体験です。
デザインと美学
そのプロポーションはアスリートのようです。長いボンネット、後方に配置されたキャビン、そして短く筋肉質なリアエンドは、今なお人々を振り返らせるクラシックで時代を超越したシルエットを与えています。派手さなくスポーティネスを叫ぶデザインです。内部は純粋なBMWの雰囲気です。ドライバー志向のコックピット、高品質な素材、そして重要なものにすべての注意を集中させるエレガントな質実剛健さ。それはあなたを包み込み、これからの体験に備えさせる親密な空間です。
技術と特徴
その外見の下に、この1シリーズクーペはパフォーマンスに焦点を当てたエンジニアリングを隠しています。心臓部は、コモンレール噴射と可変ジオメトリーターボを備えた2.0リッターディーゼルエンジンで、当時としてはパワーと燃費の素晴らしいバランスを達成した芸術品でした。6速オートマチックトランスミッションは完璧に調和し、マルチリンク式リアサスペンションを備えたシャシーは、BMWにとって最も重要な技術が常に運転感覚を最大化するものであったことを証明しています。
競合
当時、その土俵で彼に挑戦する者はほとんどいませんでした。アウディA3やフォルクスワーゲン・シロッコのようなライバルが前輪駆動で優れた品質を提供していたのに対し、1シリーズクーペは別のリーグで戦っていました。その後輪駆動アーキテクチャは、コンパクトで機敏なフォーマットでより大きなスポーツカーの感覚を求める純粋主義者のためのユニークな選択肢となりました。それは、より合理的な代替案に対する情熱的な選択でした。
結論
BMW 120dクーペは単なる移動手段をはるかに超えた、感情のマシンであり、なぜ運転が好きかを思い出させてくれる車です。実用性よりも感覚が優先された時代を代表し、純粋でフィルターのかかっていない体験を提供します。今日、それは未来のクラシックとして、BMWの大胆さの証として、そして道との本物のつながりを重んじる人々にとっての憧れの対象として立っています。