Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
パワー
204PS
トルク
400Nm
燃費
5.5l/100
排出
145g/km
0-100 km/h
7.1s
最高速度
236km/h
重量
1495kg
価格
38,225€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
RWD
4 / 2 ドア
370 L
51 L
150 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW 123d Coupé Aut. · 204 CV (2010-2011)
一般的な説明
BMW 123dクーペは、大胆で素晴らしいアイデアの具現化です。それは、非常にパワフルなディーゼルエンジンを心臓部に持つ、小型の後輪駆動クーペです。効率とパフォーマンスが別々の道と思われていた時代に、この1シリーズはそれらを融合させ、個性に溢れ、シートに体を押し付けるほどの推進力を持つユニークなドライビングマシンを生み出せることを証明しました。
運転体験
この車を運転するのは本能的な体験です。400Nmのトルクは非常に低い回転数から解放され、どのギアでも力強く中毒性のある加速を提供します。BMWの象徴である後輪駆動は、純粋かつ直接的な方法でアスファルトとあなたを結びつけ、機敏で遊び心のあるコーナリングを可能にします。そのディーゼルエンジンは6気筒ガソリンエンジンのようには歌いませんが、その野太い轟音と喜んで回転を上げる能力は、使用している燃料をすぐに忘れさせてくれます。
デザインと美学
そのデザインは純粋なBMWであり、コンパクトで筋肉質なボディに凝縮されています。長いボンネット、後退したキャビン、短いオーバーハングは、決して時代遅れにならないクラシックなスポーツクーペのシルエットを生み出します。すべてのラインがダイナミズムと、飛びかかる準備ができているしゃがんだ感覚を伝えます。そのサイズにもかかわらず、堂々とした存在感と時代を超えたエレガンスを持つ車です。
技術と特徴
技術的な最高傑作は、シーケンシャルツインターボを備えた2.0リッターディーゼルエンジンです。これは当時としては驚異的な効率で204馬力を発揮する工学的な偉業でした。6速オートマチックギアボックスと組み合わせることで、即時のレスポンスとスムーズなシフトチェンジを提供しました。そのインフォテインメントシステムは今日ではシンプルに見えるかもしれませんが、ボンネットの下の技術は運転の喜びを最大化することに焦点を当てた最先端のものでした。
競合
当時、直接のライバルを見つけることは困難な作業でした。BMW 123dクーペは独自のリーグで戦っていました。アウディA3やフォルクスワーゲン・シロッコのようなモデルは、魅力的なボディにパワフルなディーゼルエンジンを提供していましたが、そのパワーを後輪駆動シャシーの純粋さとバランスと組み合わせたものはありませんでした。このBMWは、燃費を犠牲にすることなくスポーティな感覚を求める純粋主義者のための選択でした。
結論
BMW 123dクーペは単なる車ではありません。それは意思表明です。ドライバーとマシンとの間の感覚とつながりを優先した、ほとんど絶滅した方式を代表しています。すべてのカーブで楽しむための車両であり、アクセルを踏むたびに笑顔で報いてくれるグランドツアラーの魂を持つ小さなスポーツカーです。二つの世界の最高を祝う未来のクラシックです。