Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
パワー
204PS
トルク
400Nm
燃費
5.5l/100
排出
145g/km
0-100 km/h
7.1s
最高速度
236km/h
重量
1495kg
価格
38,525€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
RWD
4 / 2 ドア
370 L
51 L
150 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW 123d Coupé Aut. · 204 CV (2011-2012)
一般的な説明
BMW 123dクーペは、もはや製造されていない宝石の一つです。後輪駆動のシャシー、完璧なプロポーションのクーペボディ、そして204馬力のツインターボディーゼルエンジンを組み合わせることで、常識に挑戦したコンパクトスポーツカーです。驚くほど低い燃費を犠牲にすることなく、道を感じ、すべてのカーブを楽しむために作られた、運転への情熱の具現化です。
運転体験
ハンドルを握ることは中毒性のある体験です。400Nmのトルクによる推進力は瞬時にして力強く、ディーゼルとは思えない力でシートに押し付けられます。後輪駆動はあなたをアスファルトに繋ぎ、笑顔を引き出すステアリングとアクセルの遊びを可能にします。機敏で反応が良く、信じられないほど安定しています。6速オートマチックトランスミッションは効率的に機能しますが、本当に魅了するのはそのシャシーの純粋さです。
デザインと美学
そのデザインは純粋なBMWです：長いボンネット、後退したキャビン、そして短く筋肉質なリア。そのスポーティな性格を伝えるために装飾は必要ありません。コンパクトでありながら堂々とした存在感を持ち、時間が経ってもその美しさを損なわないアスレチックなシルエットです。内装は落ち着きがあり、ドライバー中心で、高品質な素材と細部まで研究された人間工学に基づいた設計が、何キロも走りたくなるようなコックピットを作り出しています。
技術と特徴
その外見の下には、当時としては魅力的なエンジニアリングが隠されています。心臓部はシーケンシャルツインターボ付きの2.0リッターディーゼルエンジンで、リニアでエネルギッシュなパワーデリバリーを可能にした偉業です。インフォテインメントシステムは現在のものとは比較になりませんが、フロントにマクファーソンストラット、リアにマルチリンクサスペンションを備えたシャシーと正確なステアリングは、この車の真の技術が運転の喜びに焦点を当てていることを示しています。
競合
当時、同様のレシピを提供できる車はほとんどありませんでした。アウディA3 2.0 TDIやフォルクスワーゲン・シロッコのような強力なコンパクトカーと競合しましたが、その後輪駆動の魔法とバランスを再現できるものはありませんでした。BMW 123dクーペは独自のリーグで戦い、実用的で効率的なフォーマットで純粋なスポーツカーの感覚を求める人々を魅了し、それがこの車をユニークな存在にしたニッチでした。
結論
これは単なる車ではなく、意思表明です。BMW 123dクーペは、スリリングなパフォーマンス、崇高なシャシー、そして今日ではほとんど不可能に思えるディーゼル効率という、一つの時代の最高を代表する未来のクラシックです。それは純粋主義者のためのマシンであり、すべての旅でドライバーに報い、消えない足跡を残す車両です。