Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
パワー
177PS
トルク
350Nm
燃費
4.7l/100
排出
124g/km
0-100 km/h
7.6s
最高速度
228km/h
重量
1450kg
価格
33,900€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
RWD
4 / 2 ドア
370 L
51 L
130 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW 120d Coupé · 177 CV (2012-2013)
一般的な説明
BMW 120dクーペは、コンパクトなボディに反骨精神と純粋主義を体現したモデルです。前輪駆動が主流になりつつあった時代に、BMWはあえて個性的なディーゼルエンジンを搭載した小型後輪駆動クーペを発売しました。これは意図の表明であり、運転の楽しさと効率性は両立しないものではないと耳元でささやきかける車です。
運転体験
ステアリングを握ることは、運転の本質を再発見することです。177馬力と350Nmのトルクが生み出す推進力は、中毒性のある力強さでシートに体を押し付け、リアはコーナーごとに遊び心のあるキャラクターをのぞかせます。6速マニュアルトランスミッションは完璧な共犯者であり、精密で機械的な感触がマシンの一部になったような感覚にさせます。ステアリングはダイレクトでコミュニケーション豊か、シャシーは機敏で安定感があり、あらゆるキロメートルを楽しむ自信を与えてくれます。
デザインと美学
そのデザインは、長いボンネット、後方に配置されたキャビン、短く筋肉質なリアエンドといった、BMWの古典的なプロポーションへの賛辞です。スポーティさを叫ぶために装飾は必要ありません。引き締まったラインとアスレチックなシルエットがそれを物語っています。信じられないほどの品格をもって熟成し、路上で圧倒的な存在感を維持する車です。室内は、ドライバーに焦点を当てた落ち着いた雰囲気で、高品質な素材がプレミアムカーであることを思い出させ、すべてが運転の喜びのために設計されています。
技術と特徴
10年以上前に考案されたにもかかわらず、120dクーペは未来を見据えた技術を統合していました。スタートストップシステムを備えたEfficientDynamicsパッケージは、その性能に対して驚くほど低い燃費を達成する鍵であり、公称燃費はわずか100kmあたり4.7リットルでした。iDriveインフォテインメントシステムは、現在のものよりシンプルですが、ナビゲーションとオーディオのための論理的で機能的なインターフェースを提供し、電動パワーステアリングとスタビリティコントロールは感覚を犠牲にすることなく安全を確保しました。
競合
当時、直接のライバルを見つけることはほぼ不可能でした。アウディA3は品質と強力なエンジンを提供しましたが、前輪駆動または全輪駆動であり、BMWの後輪駆動の魂を欠いていました。メルセデス・ベンツCクラスクーペは、サイズと価格の点でわずかに上のリーグで競っていました。おそらくフォルクスワーゲン・シロッコはスポーツクーペのコンセプトでは近かったかもしれませんが、1シリーズクーペを唯一無二の存在にしたプレミアムなオーラや機械的な構成はありませんでした。
結論
BMW 120dクーペは単なる車ではありません。それは経験であり、運転を愛する人々のための避難所です。今日では絶滅したかのように思える方式、つまりコンパクトな後輪駆動、マニュアル、そしてトルクあふれるディーゼルエンジンを搭載したクーペを体現しています。それは情熱的な買い物であり、給油のたびに財布に優しく、笑顔を生み出すマシンです。モーター愛好家のための黄金時代の本質を捉えた未来のクラシックです。