Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
パワー
204PS
トルク
400Nm
燃費
5.1l/100
排出
134g/km
0-100 km/h
7s
最高速度
238km/h
重量
1495kg
価格
37,100€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
RWD
4 / 2 ドア
370 L
51 L
150 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW 123d Coupé · 204 CV (2012-2013)
一般的な説明
BMW 123dクーペは希少な宝石であり、BMWが何にでも挑戦した時代の意図の表明です。1シリーズの俊敏性、クラシッククーペの魅惑的なシルエット、そして後輪に送られる204馬力のツインターボディーゼルエンジンの絶大な推力を想像してみてください。それはカーブと純粋な感動の約束を耳元でささやく車であり、何よりも運転を重んじる人々のための贅沢品です。
運転体験
ハンドルを握ることは、運転の喜びを再発見することです。2.0リッターディーゼルエンジンは、400Nmのトルクのおかげで、非常に低い回転数から猛烈で一定の力で押し出します。精密な6速マニュアルギアボックスによる各シフトは、メカニズムとの直接的なつながりです。後輪駆動はあなたを遊びに誘い、車が魅惑的な俊敏性とバランスでコーナーを曲がるのを感じさせます。単に速いだけでなく、コミュニケーションをとる車であり、あなたが道路の一部であると感じさせてくれます。
デザインと美学
そのデザインは純粋なBMWであり、見事なエレガンスで熟成したタイムカプセルです。長いボンネット、後退したキャビン、短く筋肉質なリアエンドという完璧なプロポーション。スポーティさを叫ぶために装飾は必要ありません。コンパクトな車でありながら、堂々とした存在感、攻撃的な外観、そしてもはや見られない自然さで流れるルーフラインを持っています。中に座ると、低くドライバーに焦点を当てたコックピットに包まれているように感じます。
技術と特徴
この車の魔法は、その時代のディーゼル工学の偉業であるエンジンにあります。シーケンシャルツインターボシステムは「ラグ」をなくし、どの回転数でも即座の応答を提供しました。さらに、BMWのEfficientDynamicsプログラムの一部であり、燃費を抑制するためにスタート/ストップシステムやブレーキエネルギー回生などの技術を取り入れていました。それは、高性能と効率が両立できることの証明でした。
競合
123dクーペの直接のライバルを見つけることはほとんど不可能です。アウディTT TDIやフォルクスワーゲン・シロッコTDIのような車はスポーティなディーゼルコンセプトを提供しましたが、これほど強力なエンジンと後輪駆動の純粋さを組み合わせたものはありませんでした。このBMWは独自のリーグでプレーし、クラシックスポーツカーの感覚を求めながらも、現代のディーゼルの経済性とトルクを求めるドライバーを魅了しました。それは、その種の中でユニークな提案であり、今もそうです。
結論
BMW 123dクーペはすべての人のための車ではなく、それこそがその最大の美徳です。それは情熱的なマシンであり、両方の世界の最高を代表する未来のクラシックです。中毒性のある運転体験、時代を超越したデザイン、そして技術的なマイルストーンであったエンジンを提供します。単なる交通手段以上のものを求める人々にとっての心の選択であり、すべての旅を小さな冒険に変える旅の仲間です。