Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
パワー
218PS
トルク
270Nm
燃費
8.2l/100
排出
190g/km
0-100 km/h
7s
最高速度
243km/h
重量
1480kg
価格
38,571€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
RWD
4 / 2 ドア
370 L
53 L
160 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW 125i Coupé Aut. · 218 CV (2010-2011)
一般的な説明
BMW 125iクーペは単なる車ではありません。それは主義の表明です。前輪駆動とターボチャージャー付きエンジンが主流になり始めた時代に、BMWはこの宝石を私たちに与えてくれました。栄光ある自然吸気直列6気筒エンジンを搭載した、コンパクトな後輪駆動クーペです。それは、筋肉質で個性あふれるボディに凝縮された、ドライビングの純粋なエッセンスです。
運転体験
ハンドルを握ることは、運転の喜びを再発見することです。3.0リッター、218馬力のエンジンは、魅惑的なリニアリティと滑らかさで押し出し、鳥肌が立つようなメカニカルなサウンドトラックを伴います。すべてのカーブはシャシーと戯れるための招待状であり、リアアクスルが絶妙な気品と精度であなたを推進するのを感じます。6速オートマチックトランスミッションはその役割を効果的に果たしますが、真の主役はエンジンとシャシーの完璧なバランス、つまりドライバー、マシン、アスファルトの間の直接的でフィルターのない接続です。
デザインと美学
そのデザインは完璧なプロポーションの練習です。長いボンネットは6気筒の心臓部を隠し、キャビンは後退し、リアは短く力強いです。スポーティさを伝えるために余計な装飾は必要ありません。そのシルエット自体がそれを叫んでいます。内部では、ドライバー志向の典型的なBMWのコックピットがあなたを迎え、高品質の素材と研究された人間工学が特徴です。それはあなたを世界から隔離し、唯一重要なこと、つまり前方の道に集中させる空間です。
技術と特徴
この1シリーズのテクノロジーは、画面のインチ数ではなく、その機械工学の輝きで測られます。アルミニウムとマグネシウムのブロックを持つエンジンは芸術品です。真の革新は、その後輪駆動シャシーと感覚を優先するセッティングにあります。その時代の快適装備は備えていますが、その最大の技術的進歩は、ますますデジタル化する世界で、純粋でアナログな運転体験を提供することです。
競合
当時、同様のレシピを提供できる車はほとんどありませんでした。アウディTTやフォルクスワーゲン・シロッコのようなライバルが前輪駆動または全輪駆動とより小型のターボエンジンを選んだのに対し、125iクーペは独自のリーグで戦っていました。大型エンジンと後輪駆動を備えたクラシックなコンパクトクーペの炎を燃やし続けた唯一の車であり、単なる直線加速以上のものを求める純粋主義者のための代替案となりました。
結論
BMW 125iクーペは、カルトクラシックになる運命にある車です。それは今日では絶滅したかのように思われる哲学、つまり何よりも機械的な楽しみを代表しています。それは情熱的な購入であり、1キロメートルあたりの笑顔への投資であり、「駆けぬける歓び」の最後の表現の1つを所有する満足感への投資です。それは単なる交通手段ではなく、旅ごとに大切にされる経験です。