Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
パワー
306PS
トルク
400Nm
燃費
9.2l/100
排出
221g/km
0-100 km/h
5.2s
最高速度
250km/h
重量
1565kg
価格
48,083€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
RWD
4 / 2 ドア
370 L
53 L
225 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW 135i Coupé Aut. · 306 CV (2008-2010)
一般的な説明
2008年のBMW 135iクーペは、純粋主義者にとっての夢の具現化です。BMWの最も純粋なエッセンス、すなわち直列6気筒エンジン、後輪駆動、そして笑顔を描くために設計されたシャシーを収めた小さな瓶です。単なる車ではなく、兄貴分たちの心臓で鼓動するコンパクトスポーツカーという意思表示なのです。
運転体験
135iのハンドルを握ることは、本能的な体験です。3.0リッターツインターボN54エンジンは、その306馬力と400Nmのトルクを、非常に低い回転数から brutal かつ中毒性のある方法で発揮します。6気筒のメロディーがキャビンを満たす中、加速があなたをシートに押し付けます。機敏で、反応が良く、コミュニケーション能力の高い車です。後輪駆動は、あらゆるコーナーであなたを遊びに誘い、敬意を要求しますが、現代の車ではほとんど提供できない機械的なつながりを返してくれます。純粋な感動であり、なぜ運転を愛するのかを思い出させてくれるアドレナリンの奔流です。
デザインと美学
そのデザインは完璧なプロポーションの練習です。長いボンネット、短く筋肉質なリア、そして攻撃的でコンパクトな外観を与える上昇するウエストライン。幅広のタイヤを収めるために必要なフレアフェンダーは、派手さなしにそのポテンシャルを裏切ります。多くの人々を恋に落とした「ベビーM」の面影を保ちながら、信じられないほどの品位をもって歳を重ねた、時代を超越したデザインです。
技術と特徴
当時、135iのテクノロジーは運転のためにありました。主役は直噴とツインターボを備えたエンジンで、これはエンジニアリングの宝石です。室内は、研究されたエルゴノミクスと高品質の素材で、ドイツの質実剛健さが支配しています。巨大なスクリーンや圧倒的なアシスタントは見当たりません。テクノロジーは本質に焦点を当てています。すなわち、チューニングされたシャシー、強力なブレーキ、そしていつ介入し、いつ楽しませるべきかを知っているスタビリティコントロールです。
競合
発売当時、アウディS3やフォルクスワーゲン・ゴルフR32といった、四輪駆動と異なるアプローチを提供するライバルと対峙しました。また、日産370Zのような純粋なスポーツカーとも競合しました。しかし、135iは独自の方式を提供しました。6気筒エンジン、後輪駆動、そして4人乗りの相対的な実用性の組み合わせにより、キャラクターと楽しさの点で匹敵するものがほとんどないニッチを創造しました。
結論
BMW 135iクーペは感情のマシンであり、一つの時代の頂点を象徴する未来のクラシックです。あなたに語りかけ、要求し、そして最も純粋で満足のいくドライビング体験の一つで報いてくれる車です。最も快適でも最も効率的でもありませんが、その魂とキャラクターは、人間と機械のつながりを何よりも重視する人々にとっての欲望の対象となります。