BMW 135i Coupé · 306 CV (2010-2011)

2008
Gasolina
RWD
Manual 6v
BMW Serie 1 - Vista 1
BMW Serie 1 - Vista 2
BMW Serie 1 - Vista 3
BMW Serie 1 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW Serie 1

パワー

306PS

トルク

400Nm

燃費

8.5l/100

排出

197g/km

0-100 km/h

5.3s

最高速度

250km/h

重量

1530kg

価格

46,376

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Manual 6v

駆動方式

RWD

座席数

4 / 2 ドア

トランク

370 L

タンク

53 L

パワー

225 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力306 CV / 225 kW
最大トルク400 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションManual 6v

容量

タンク53 L
トランク370 L

詳細分析 BMW 135i Coupé · 306 CV (2010-2011)

一般的な説明

BMW 135iクーペは、自動車純粋主義者にとっての夢の具現化です。BMWの最も純粋なエッセンス、すなわち直列6気筒エンジン、後輪駆動、そしてスリルを味わうために設計されたシャシーを小さな瓶に詰め込んだような存在です。コンパクトなボディに306馬力を秘めたこの車は、単なる移動手段ではなく、意思表示であり、最初の瞬間から心を奪うモダンな形式のオールドスクールなスポーツカーです。

運転体験

135iのハンドルを握ることは、内臓に響くような体験です。3.0リッターターボエンジンの推力は瞬時にして圧倒的で、わずか1200rpmから利用可能な400Nmのトルクが容赦なくシートに体を押し付けます。0-100km/h加速5.3秒は、6気筒の陶酔させるようなサウンドのおかげでさらにドラマチックに感じられます。マニュアルギアボックスと組み合わされた後輪駆動は、もはや見つけることのできない機械的なつながりと運転の純粋さを提供します。すべてのカーブが遊びへの誘いであり、車がどのように回転し、ステアリングホイールとシャシーを通じてあなたと対話するかを感じさせます。中毒性があり、生々しく、そして絶対に素晴らしいです。

デザインと美学

そのデザインは完璧なプロポーションの練習です。長いボンネット、後退したキャビン、短いオーバーハングは、スポーティさとBMWの伝統を叫んでいます。その控えめなサイズにもかかわらず、ホイールアーチと後輪の幅広タイヤを備えた18インチホイールによって強調された筋肉質で、堂々とした存在感を放っています。攻撃性とエレガンスを兼ね備えた時代を超越したデザインであり、今なお人々の視線を集め、卓越した品格をもって熟成していくクーペです。

技術と特徴

この車の真のテクノロジーは、その機械工学にあります。直噴とターボを備えたN55エンジンは、その時代の芸術品であり、驚くべきレスポンスと効率を提供しました。マクファーソン式フロントサスペンションと洗練されたマルチリンク式リアアクスルを備えたシャシーは、敏捷性と安定性の間の崇高なバランスを提供します。そのインフォテインメント装備は現在の基準には及ばないかもしれませんが、そのテクノロジーは本当に重要なこと、つまり運転の喜びに焦点を当てています。ステアリング、ブレーキ、シャシーのセッティングは、BMW Mパフォーマンスの卓越性の証です。

競合

当時、135iクーペはアウディTT Sや日産370Zのようなライバルと対峙しました。しかし、そのユニークな方式に匹敵するものはほとんどありませんでした。アウディが全輪駆動とより技術的なアプローチを提供し、日産が純粋な2シーターのキャラクターを持っていたのに対し、BMWは4人乗りの実用性と直列6気筒エンジンの神秘性、そして後輪駆動の純粋さを組み合わせていました。それは、そのセグメントにおいてほぼ唯一無二の提案であり、M2が存在する前の小さなM2でした。

結論

BMW 135iクーペは、速い車以上のものであり、感情を揺さぶるマシンであり、議論の余地のない未来のクラシックです。ますます見つけるのが難しくなっているアナログでやりがいのある運転体験を提供し、エンスージアストにとっての黄金時代を代表しています。情熱を持って運転されるべき車であり、キロメートルごとにドライバーに笑顔とアドレナリンで報いるBMWのエッセンスの守護者です。大切にすべき宝石です。