Especificaciones y análisis del BMW Serie 2
パワー
136PS
トルク
220Nm
燃費
5.1l/100
排出
118g/km
0-100 km/h
8.9s
最高速度
210km/h
重量
1420kg
価格
34,078€
技術サマリー
Gasolina
Automático 8v
RWD
4 / 2 ドア
390 L
52 L
100 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW 218i Coupé Aut. · 136 CV (2017-2018)
一般的な説明
2017年のBMW 2シリーズクーペは、純粋主義者が愛するクラシックなレシピの具現化です。それは、ミュンヘンの紛れもない印を持つ、コンパクトな後輪駆動クーペです。驚くべき136馬力の3気筒エンジンと滑らかな8速オートマチックトランスミッションを組み合わせたこの218iバージョンは、BMWのスポーティで感情的なドライビングの世界への魅力的な入り口となります。
運転体験
ステアリングを握ると、218iクーペはアスファルトとの純粋なつながりを与えてくれます。後輪駆動が各コーナーで後ろから押し出し、敏捷性とバランスを伝え、思わず笑みがこぼれます。136馬力はシートに体を押し付けるほどではありませんが、ターボチャージャー付き3気筒エンジンは非常に低い回転数からトルクを発生させ、日常使いで反応が良く活発です。8速オートマチックトランスミッションは宝石のようで、感知できないほどのシフトチェンジと、まるで心を読んでいるかのような知性で、滑らかなドライブを楽しんだり、心が求めるままに車のキャラクターを絞り出したりすることができます。
デザインと美学
そのデザインは意図の表明です。長いボンネット、後方に配置されたキャビン、そして短く筋肉質なリアエンドという、教科書通りのクーペのプロポーションを持っています。どの角度から見てもアスレチックでエレガントに見える車であり、注目を集めるために派手である必要のない、時代を超越したシルエットです。内部では、コックピットがあなたを包み込み、すべてがドライバー中心に配置され、何キロも走りたくなるような親密でスポーティな雰囲気を作り出します。
技術と特徴
クラシックな外観の下には、運転の喜びのために設計されたテクノロジーが隠されています。直噴とターボを備えた1.5リッターエンジンは、効率とキャラクターの好例です。しかし、真の技術的スターは8速トルクコンバーター式オートマチックギアボックスであり、その速さと滑らかさは、はるかに上位のモデルに見られたトランスミッションでした。当時のiDriveインフォテインメントシステムは、現在のものほど先進的ではありませんが、直感的で包括的であり、BMWならではの効率性で車両機能を管理します。
競合
2シリーズクーペの直接のライバルを見つけるのは難しい作業であり、そこにその魅力の一部があります。アウディTTが前輪駆動または全輪駆動のアプローチとより前衛的なデザインを提供したのに対し、BMWは後輪駆動の純粋さに固執しました。おそらくトヨタGT86やスバルBRZは、楽しさと推進力という哲学を共有していましたが、より生々しく、プレミアム感の少ないアプローチでした。218iは、「どれだけ速いか」よりも「どのように運転するか」が重要な人々のためのプレミアムコンパクトクーペという、独自のリーグで戦っていました。
結論
BMW 218iクーペは、単なる出力の数値以上のものであり、一つの体験です。楽しさは常に最高速度にあるのではなく、シャシーのバランス、ステアリングの精度、そして後輪駆動のユニークな感覚にあることを理解している人々のための車です。それは情熱的な購入であり、BMWを偉大にしたドライビングの本質で毎日報われる小さな贅沢です。間違いなく、未来のクラシックとなるでしょう。