Especificaciones y análisis del BMW Serie 2
パワー
150PS
トルク
320Nm
燃費
4l/100
排出
106g/km
0-100 km/h
8.4s
最高速度
213km/h
重量
1455kg
価格
32,600€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
RWD
4 / 2 ドア
390 L
52 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW 218d Coupé · 150 CV (2017-2018)
一般的な説明
BMW 218dクーペは、人々を魅了するアイデアの具現化です。コンパクトな後輪駆動クーペの純粋さと、現代的なディーゼルエンジンの効率性と推進力が組み合わさっています。これは純粋主義者のための車であり、運転への情熱と実用性が両立し、ユニークで中毒性のある体験を生み出せることを証明する意思表示です。
運転体験
ハンドルの後ろでは、1キロメートルごとに報酬が待っています。コーナー出口で後輪車軸が押し出す感覚は、このセグメントではほとんど失われた感覚です。6速マニュアルトランスミッションはメカニズムと直接つながり、150馬力、320Nmのトルクを持つエンジンは非常に低い回転数から力強く反応します。過激なスポーツカーではなく、機敏でバランスの取れたアスリートであり、ホイールの下で何が起こっているかを正確に伝えるシャシーが、すべての旅を楽しむように誘います。
デザインと美学
そのシルエットは、時代を超越したBMWのものです。長いボンネット、後方に配置されたキャビン、そして短く筋肉質なリアは、人々の視線を集めるスポーティでエレガントな外観を作り出します。その個性を伝えるために派手な仕掛けは必要ありません。クラシックなプロポーションと引き締まったラインが、ダイナミズムとブランドの伝説的なクーペに遡る伝統を物語っています。静止しているときには感動を与え、動いているときには魅了するデザインです。
技術と特徴
クラシックな外観の下には、最先端のエンジニアリングが隠されています。心臓部は、コモンレール噴射と可変ジオメトリーターボを備えたアルミニウム製ディーゼルエンジンで、最小限の消費で素晴らしいパフォーマンスを発揮するように最適化されています。電動パワーステアリングとスタートストップシステムは、体験を薄めることなく、日常使用をよりスマートで持続可能なものにする現代性への譲歩です。
競合
直接のライバルを見つけることは、ほとんど不可能な仕事です。他のプレミアムコンパクトカーが前輪駆動や4ドアボディを選択する中、2シリーズクーペは後輪駆動に忠実であり続け、アウディA3もメルセデス・ベンツCLAも再現できない運転体験を提供しました。その真の競争相手は、購入者自身の決断です。つまり、論理を選ぶか、この種ではユニークなコンセプトの感情に身を任せるかです。
結論
このBMW 218dクーペは、単なる車ではありません。感覚の機械です。クーペ、ディーゼルエンジン、後輪駆動というクラシックな方式を楽しむ最後の機会の一つを象徴しています。何よりも道路とのつながりを重視し、しかし日常の通勤のために効率を犠牲にしたくない人にとって完璧な選択です。ドライバーの心に直接訴えかける未来のクラシックです。