Especificaciones y análisis del BMW Serie 3 Gran Turismo
パワー
184PS
トルク
270Nm
燃費
6.6l/100
排出
153g/km
0-100 km/h
7.9s
最高速度
230km/h
重量
1615kg
価格
41,400€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
RWD
5 / 5 ドア
520 L
60 L
135 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW 320i Gran Turismo · 184 CV (2015-2016)
一般的な説明
2013年型BMW 320iグランツーリスモは、セダンの優雅さとステーションワゴンの多用途性を融合させ、スポーティさを際立たせた大胆な提案です。184馬力のガソリンエンジンを搭載し、バランスの取れたエキサイティングなドライビング体験を約束します。単なる車以上のものを求める人に理想的です。
運転体験
320iグランツーリスモのハンドルを握ると、コントロールと俊敏性を感じます。184馬力のエンジンは低回転から活発に反応し、0-100km/h加速は7.9秒で、力強い加速感を味わえます。電動ステアリングは正確で、サスペンションは快適でありながらカーブでの安定性を保ち、自信を与えてくれます。邪魔にならないエンジン音とともに、ドライブを楽しむことができる車です。6速マニュアルギアボックスは、短く正確なシフトでスポーティなドライビング体験を向上させ、操作する喜びがあります。
デザインと美学
BMW 3シリーズグランツーリスモのデザインは、その最も特徴的な名刺です。全長4,824mmは3シリーズセダンよりも長く、よりスタイリッシュなシルエットと堂々とした存在感を与えています。ルーフラインは後方に向かって緩やかに傾斜し、美しさだけでなく実用性も兼ね備えたテールゲートで終わります。フレームレスドアとクロームのディテールが洗練された雰囲気を添えています。内装は、素材の品質と仕上げが申し分なく、特に後席の乗員の快適性を優先した広々としたキャビンを備えています。
技術と特徴
2013年モデルであるにもかかわらず、BMW 320iグランツーリスモは当時としては先進的な技術を搭載しています。直噴、ターボ、インタークーラーを備えた1997ccガソリンエンジンは、スタート/ストップシステムと相まって、燃費と排出ガスを最適化します。後輪駆動と両軸独立懸架は、卓越したダイナミックな挙動を保証します。内装は、現在のモデルのようなデジタルスクリーンはありませんが、人間工学と使いやすさに重点を置いた直感的なインフォテインメントシステムと、当時としては適切な接続性を提供します。
競合
そのセグメントにおいて、BMW 320iグランツーリスモはアウディA5スポーツバックやフォルクスワーゲンアルテオン（後者は後に登場）といったライバルと競合します。また、メルセデス・ベンツCクラスやBMW 3シリーズセダンといったプレミアムセダンの代替としても考えられます。ダイナミズムとブランドイメージを犠牲にすることなく、追加のスペースと多用途性を求める人にとってです。そのユニークなボディスタイルは、特定のニッチに位置し、スタイル、スペース、パフォーマンスの組み合わせを提供し、これに匹敵するものはほとんどありません。
結論
2013年型BMW 320iグランツーリスモは、その独創性と、異なるコンセプトを1台の車両に組み合わせる能力で際立つ車です。魅力的で機能的なデザイン、広々として上質な内装、そして日常使いから長距離移動まで満足させるダイナミックな挙動を提供します。運転の喜びを犠牲にすることなく多用途性を提供する、個性的なタッチを持つプレミアムカーを求める人に理想的な選択肢です。184馬力のエンジンは、軽快に走行するのに十分であり、複合燃費6.6 l/100kmは、そのパワーとサイズを考慮すると妥当です。要するに、独自の個性を持つBMWであり、中古車市場でも依然として魅力的な選択肢です。