Especificaciones y análisis del BMW Serie 3 Gran Turismo
パワー
184PS
トルク
270Nm
燃費
6.3l/100
排出
147g/km
0-100 km/h
7.9s
最高速度
229km/h
重量
1635kg
価格
41,651€
技術サマリー
Gasolina
Automático 8v
RWD
5 / 5 ドア
520 L
60 L
135 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW 320i Gran Turismo Aut. · 184 CV (2013-2015)
一般的な説明
2013年型BMW 3シリーズ グランツーリスモ、320iバージョンは、BMWのラインナップの中で大胆で特徴的な提案として登場します。グランツーリスモのボディを持つこのモデルは、セダンの優雅さとステーションワゴンの多用途性、そしてブランド固有のスポーティさを兼ね備えようとしています。一目見た瞬間から、ダイナミズムを犠牲にすることなく、スペースと快適さを求める人々のために設計された、異なる運転体験を約束する車です。
運転体験
BMW 320i グランツーリスモのハンドルを握ると、バランスと洗練された感覚が伝わってきます。184馬力のガソリンエンジンは、8速オートマチックトランスミッションと組み合わされ、スムーズでありながら力強いレスポンスを提供し、市街地走行にも長距離移動にも理想的です。電動パワーステアリングは正確で応答性が高く、自信を持って路面を感じることができます。そのサイズにもかかわらず、車は俊敏で安定しており、あらゆるカーブを楽しむことを誘う安心感を伝えます。乗り心地は素晴らしく、路面の凹凸を巧みに吸収し、疲労なく何マイルも走破するのに理想的な相棒となります。
デザインと美学
3シリーズ グランツーリスモのデザインは、間違いなくその最も特徴的な特徴の一つです。全長4824mmで、3シリーズ セダンやステーションワゴンよりも長く、よりスタイリッシュなシルエットと威厳のある存在感を与えています。ルーフラインは後方に向かって緩やかに傾斜し、美しさだけでなく実用性も兼ね備えたテールゲートで終わります。フレームレスドアや、特定の速度で展開するアクティブリアスポイラーなどのディテールは、洗練されたスポーティさを加えています。インテリアは、BMWに期待される素材と仕上げの品質を備え、人間工学に基づいたデザインと乗員を包み込むプレミアムな雰囲気を備えています。
技術と特徴
テクノロジーの面では、2013年型BMW 320i グランツーリスモは、当時としては最先端の要素を組み込んでいます。直噴、ターボ、インタークーラーを備えた1997ccエンジンは、スタート/ストップシステムとともに、燃料消費量と排出ガスを最適化します。8速オートマチックトランスミッションは、スムーズさと効率性の驚異です。インテリアでは、iDriveインフォテインメントシステムは、現在のものほど直感的ではないかもしれませんが、幅広い機能を提供しました。マクファーソン式フロントサスペンションと変形可能なパラレログラム式リアサスペンションは、両軸のベンチレーテッドディスクブレーキとともに、ダイナミックで安全なハンドリングを保証します。速度感応型電動パワーステアリングは、より快適な運転体験に貢献します。
競合
市場では、BMW 3シリーズ グランツーリスモは、アウディ A5 スポーツバックやフォルクスワーゲン CCなどのライバルと競合していました。これらの車両も、セダンの優雅さとより高い多用途性を兼ね備えようとしていました。しかし、BMWは、よりプレミアムなアプローチと紛れもないスポーティなDNAによって際立っていました。わずかに異なるアプローチを持つ他の潜在的な競合車としては、メルセデス・ベンツ Cクラス エステートや、一部のプレミアムコンパクトSUVも考えられますが、グランツーリスモは、従来のセダンに近い代替案を提供しながら、スペースとスタイルの追加の利点を提供しました。
結論
2013年型BMW 320i グランツーリスモは、その特定のニッチにもかかわらず、BMWに期待される優雅さ、スペース、運転ダイナミクスをうまく組み合わせた車です。運転の興奮を犠牲にすることなく、日常使いや長距離移動のための多用途な車両を求める人にとって理想的な選択肢です。その特徴的なデザインと広々としたインテリアは、家族や単に快適さとスタイルを重視する人々にとって魅力的な提案です。間違いなく、運転する人に感情的な足跡を残す車です。




