Especificaciones y análisis del BMW Serie 3 Gran Turismo
パワー
150PS
トルク
320Nm
燃費
4.3l/100
排出
112g/km
0-100 km/h
9.2s
最高速度
210km/h
重量
1670kg
価格
42,348€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 8v
RWD
5 / 5 ドア
520 L
57 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW 318d Gran Turismo Aut. · 150 CV (2016-2018)
一般的な説明
BMW 3シリーズ グランツーリスモは、クーペのエレガンスとワゴンの多用途性を融合させたセダンコンセプトの大胆な再解釈であり、その意図を明確に示しています。2016年モデルの318dバージョンは、効率性、快適性、そして紛れもないBMWの運転の喜びという完璧なバランスを約束する車両です。スタイルとダイナミズムを一切犠牲にすることなく、より多くのスペースと実用性を求める人々のための車であり、笑顔で何マイルも走りたくなるような卓越した旅の相棒です。
運転体験
ステアリングを握ると、318d グランツーリスモは落ち着きと静けさを感じさせます。ディーゼルエンジンからスムーズに供給され、8速オートマチックトランスミッションによって巧みに管理される150馬力は、日常の運転や長距離旅行において力強く洗練されたレスポンスを提供します。過激なスポーツカーではありませんが、後輪駆動と優れたシャシーがあなたをアスファルトと結びつけ、あらゆるカーブで魅了される自信と敏捷性を伝えます。それは、外界から隔離され、すべての旅をリラックスした楽しい体験に変える乗り心地で、ファーストクラスで旅行しているような感覚です。
デザインと美学
そのデザインはユニークで、誰もが無関心ではいられません。セダンよりも高く長いそのシルエットは、傾斜したルーフラインとフレームレスドアを組み合わせ、クーペのスポーティさを彷彿とさせます。しかし、実用的なテールゲートと速度に応じて展開するアクティブリアスポイラーを備えたリアは、その機能的な魂を明らかにします。特に後部座席の室内空間と快適性を優先する美学であり、信じられないほど広々として明るいキャビンを作り出します。内側からも外側からも楽しめるように設計された、機能的な美しさです。
技術と特徴
2016年当時、このBMWはすでに技術的な基準でした。システムの心臓部は8速ステップトロニックオートマチックトランスミッションで、感知できないほどのシフトチェンジと卓越した効率性を提供するエンジニアリングの宝石です。ツインパワーターボ技術とスタート/ストップシステムを備えたディーゼルエンジンは、ユーロ6規制に準拠し、非常に低い燃費を実現します。車内では、iDriveインフォテインメントシステムがすべての車両機能の直感的なコントロールセンターとなり、アクティブスポイラーのようなディテールは、細心の注意を払って作られた空気力学を証明しています。
競合
3シリーズ グランツーリスモは独自のリーグで戦っていますが、5ドアクーペセダンの哲学を共有するアウディ A5 スポーツバックが最も直接的な競合相手となります。ブランドイメージとダイナミズムが評価されるなら、メルセデス・ベンツ Cクラスやジャガー XEのような伝統的なプレミアムセダンとも比較される可能性があります。しかし、優れた室内空間、わずかに高いドライビングポジション、そして広大なトランクというユニークな組み合わせにより、真に挑戦できる者がほとんどいないニッチ市場を創り出しています。
結論
BMW 318d グランツーリスモは、運転の喜びと同じくらいスペースと快適性を重視する人々にとって、賢明で感情的な選択です。長距離旅行で輝き、その敏捷性で驚かせ、その効率性で納得させる多面的な車です。ラグジュアリーと多用途性を理解する新しい方法を提示し、ドライバーを決して忘れることなく、卓越した快適性で乗客をケアする車両です。本質的に、実生活のための真のグランツーリスモです。