Especificaciones y análisis del BMW Serie 3 Gran Turismo
パワー
190PS
トルク
400Nm
燃費
5.8l/100
排出
153g/km
0-100 km/h
7.8s
最高速度
226km/h
重量
1735kg
価格
48,549€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 8v
RWD
5 / 5 ドア
520 L
57 L
140 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW 320d Gran Turismo Aut. · 190 CV (2019-2020)
一般的な説明
BMW 3シリーズ グランツーリスモは、大胆な意思表明であり、常識を打ち破ることを敢えてした車です。セダンでもワゴンでもクーペでもなく、それらすべてを融合させたものであり、スペース、快適性、そしてBMWならではの運転の喜びを、ユニークで特徴的なフォーマットで求める旅行者のために作られました。
運転体験
ステアリングを握ると、320d グランツーリスモは完璧な二面性であなたを包み込みます。190馬力と400Nmのトルクは力強く洗練された力で押し出し、追い越しを楽々とこなします。8速オートマチックトランスミッションは純粋なシルクのようであり、後輪駆動はあなたをアスファルトに結びつけ、カーブのたびに、そのサイズにもかかわらずBMWのスポーティな魂が健在であることを思い出させます。長距離旅行ではあなたを甘やかし、道が曲がりくねるとあなたを興奮させるマイルイーターです。
デザインと美学
そのシルエットは紛れもなく情熱をかき立てます。通常の3シリーズよりも高く長く、傾斜したルーフラインとフレームレスウィンドウはクーペのエレガンスを彷彿とさせます。しかし、その真の使命を明らかにするのはテールゲートです。セダンを上回る520リットルのトランクへの巨大なアクセスを提供します。威圧的で洗練された存在感を犠牲にすることなく、機能性と居住性を優先するデザインです。
技術と特徴
車内では、テクノロジーはすべての旅をよりシンプルで楽しいものにすることに焦点を当てています。当時の一つの基準であったiDriveインフォテインメントシステムは、ナビゲーションとエンターテイメントのための直感的なコマンドセンターになります。コモンレール式直噴と可変ジオメトリーターボを備えたディーゼルエンジンは、パフォーマンスと低燃費を両立させる工学の傑作です。トルクコンバーター式オートマチックトランスミッションは、滑らかさと効率性の見本です。
競合
3シリーズ グランツーリスモの直接のライバルを見つけることは、その非常に特殊なコンセプトのために複雑な作業です。アウディ A5 スポーツバックが、5ドアクーペスタイルと実用性の同様の組み合わせを提供し、おそらく最も明確な競合相手でしょう。フォルクスワーゲン アルテオンのような他のモデルも、デザインとスペースに焦点を当てたセダンのリーグで競いますが、BMWを定義する名声と後輪駆動はありません。
結論
BMW 320d グランツーリスモは万人のための車ではなく、まさにそこにその魅力があります。大型セダンの室内空間、テールゲートの多用途性を評価し、ブランド固有のダイナミズムを諦めたくない人にとって、賢明で感情的な選択です。一部の人には誤解されていますが、機能性、快適性、運転の喜びの間の見事なバランスを発見した人々には深く愛されている車です。