Especificaciones y análisis del BMW Serie 3 Gran Turismo
パワー
150PS
トルク
320Nm
燃費
4.8l/100
排出
126g/km
0-100 km/h
9.4s
最高速度
210km/h
重量
1645kg
価格
42,250€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
RWD
5 / 5 ドア
520 L
57 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW 318d Gran Turismo · 150 CV (2018-2019)
一般的な説明
BMW 3シリーズ グランツーリスモは、既成概念を打ち破ることを敢えてした、意思表明の車です。セダンでもクーペでも、従来のステーションワゴンでもありません。それらすべてを融合させたものであり、BMWのダイナミズムを渇望しながらも、より優れたスペースと多用途性を必要とするドライバーのために作られました。バイエルンのブランドを定義する運転の喜びを一滴も犠牲にすることなく、快適さと広々とした空間の聖域です。
運転体験
318d グランツーリスモのハンドルを握ることは、見事なバランスを発見することです。ディーゼルの滑らかさと低回転からの320Nmの推力で提供される150馬力は、驚くほどの軽快さであなたを動かします。加速記録を求めるのではなく、穏やかでパワフルな旅を提供することを目指しています。後輪駆動とマニュアルトランスミッションは純粋な形であなたを道と結びつけ、より長いホイールベースと快適性のために調整されたサスペンションは、疲れ知らずの長距離ランナーにします。それは、エグゼクティブセダンの快適さを備えた3シリーズのコントロールと敏捷性を感じることです。
デザインと美学
そのシルエットは紛れもなく、感情を呼び起こします。同シリーズの兄弟車よりも長く、背が高いグランツーリスモは、堂々とした存在感を放ちます。傾斜したルーフライン、フレームレスウィンドウ、アクティブリアスポイラーは、高級クーペの雰囲気を与え、巨大なテールゲートはその実用的な魂を明らかにします。内部はBMW品質の聖域であり、ドライバー志向のコックピットと、上位セグメントにふさわしい、後部座席の驚異的な足元スペースを備えています。520リットルのトランクは、何も置き去りにしないための招待状です。
技術と特徴
その技術的な心臓部には、スタートストップシステムを備えた効率的なユーロ6ディーゼルエンジンが鼓動しており、パフォーマンスと低燃費に対するBMWのコミットメントの証です。車内は、当時としては画期的だった直感的なiDriveインフォテインメントシステムが主役で、車両制御を簡単かつ安全に一元化していました。電動パワーステアリングとインテリジェントなソリューションを満載したシャシーは、最高レベルのアクティブセーフティを保証し、すべての旅を先進的で快適な体験にしました。
競合
3シリーズ グランツーリスモは独自のリーグで戦い、追随が困難なニッチ市場を創造しました。コンセプト上、最も直接的なライバルはアウディA5スポーツバックで、これもクーペのエレガンスと5ドアの実用性を融合させていました。しかし、スペースと旅行の快適性に重点を置いているため、アウディA4アバントやメルセデス・ベンツCクラスエステートのようなプレミアムステーションワゴンとも競合し、従来のワゴンやSUVとは異なるものを求める人々にユニークな選択肢を提供しました。
結論
この車は、非常に特定のタイプのドライバーへの答えです。BMWのエンジニアリングと運転感覚を高く評価する一方で、生活がより多くのスペースと機能性を要求する人です。3シリーズ グランツーリスモは卓越した旅の相棒であり、長旅では最高の快適さであなたを労り、すべてのカーブでその生来のダイナミズムであなたを興奮させる車です。多用途性と運転の喜びが両立しないわけではないことを証明した、賢明で情熱的な買い物です。