BMW 330i Gran Turismo · 252 CV (2019-2020)

2016
Gasolina
RWD
Automático 8v
BMW Serie 3 Gran Turismo - Vista 1
BMW Serie 3 Gran Turismo - Vista 2
BMW Serie 3 Gran Turismo - Vista 3
BMW Serie 3 Gran Turismo - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW Serie 3 Gran Turismo

パワー

252PS

トルク

350Nm

燃費

7.9l/100

排出

179g/km

0-100 km/h

6.1s

最高速度

250km/h

重量

1700kg

価格

50,900

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Automático 8v

駆動方式

RWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

520 L

タンク

60 L

パワー

185 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力252 CV / 185 kW
最大トルク350 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションAutomático 8v

容量

タンク60 L
トランク520 L

詳細分析 BMW 330i Gran Turismo · 252 CV (2019-2020)

一般的な説明

BMW 3シリーズ グランツーリスモは、常識を打ち破ることを敢えてした、大胆な意思表明の車です。セダンでもワゴンでもなく、ツーリングのスペースと多用途性、そしてクーペのエレガンスとラインという、両方の世界の長所を提供しようとする見事な融合です。この330iは、日常の実用性と同じくらい運転の喜びを重んじる人々のための車という、そのアイデアの集大成を体現しています。

運転体験

330i グランツーリスモのハンドルを握ることは、中毒性のある体験です。その252馬力は感動的な力で押し出し、わずか6.1秒で時速0kmから100kmまであなたをカタパルトのように加速させます。後輪駆動と完璧に調整されたシャシーはあなたをアスファルトと結びつけ、そのサイズに似つかわしくない敏捷性と自信を伝えます。8速オートマチックギアボックスは、高速道路で素晴らしい快適さでキロメートルを消化するときも、顔に笑みを浮かべる速さでカーブを繋ぐときも、純粋なシルクのようです。

デザインと美学

そのデザインはユニークで機能的であり、車内の快適性を優先するシルエットです。下降するルーフラインとフレームレスウィンドウは洗練されたクーペの雰囲気を与え、その高い車高とホイールベースは、特に後部座席の乗客にとって並外れた室内空間をもたらします。電動テールゲートは520リットルの巨大なトランクを現し、どんな旅行にも宝の山となります。最高の快適性と多用途性という明確な目的で作られた、無関心ではいられない美学です。

技術と特徴

キャビンはBMW特有のプレミアムな雰囲気にあなたを包み込みます。素材の品質は格別で、人間工学は完璧です。当時のiDriveインフォテインメントシステムは、そのシンプルさと論理的な使用法で今なお基準となっており、中央のコマンドからすべての車両機能を制御します。高速で自動的に展開するアクティブリアスポイラーのような要素は、単なる美的ディテールではなく、パフォーマンスに焦点を当てたエンジニアリングとテクノロジーのデモンストレーションです。

競合

3シリーズ グランツーリスモの直接のライバルを見つけることは、そのユニークなコンセプトのため複雑な作業です。哲学的に最も近い競合車はアウディA5スポーツバックで、これもクーペのようなラインと5ドアの実用性を兼ね備えています。しかし、スペースと旅行の快適性に焦点を当てているため、メルセデス・ベンツ Cクラス エステートやアウディ A4 アバントのようなプレミアムワゴンとも比較できますが、BMWはわずかに高いドライビングポジションと優れた後部レッグルームを提供します。

結論

BMW 330i グランツーリスモは、賢明で情熱的な選択です。スペースのためにダイナミズムを、エレガンスのために快適さを犠牲にすることを拒否するドライバーにとって完璧な車です。一人で楽しむスポーツカー、家族のための疲れ知らずの旅行者、そして代表的なセダンをすべて一つのパッケージに収めた、数少ない車が提供する自由を象徴しています。今日、市場で最も完全で満足のいく選択肢の一つとして明らかになった、誤解された宝石です。