Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
パワー
218PS
トルク
250Nm
燃費
9.2l/100
排出
221g/km
0-100 km/h
7.5s
最高速度
242km/h
重量
1615kg
価格
41,000€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
AWD
5 / 4 ドア
460 L
63 L
160 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW 325xi Berlina · 218 CV (2005-2007)
一般的な説明
E90世代のBMW 3シリーズ 325xiは、単なるセダンではありません。ドライビング愛好家にとっての黄金時代の具現化です。BMWが数十年にわたって完成させた完璧なレシピ、すなわち自然吸気の直列6気筒エンジン、マニュアルギアボックス、そしてxDrive全輪駆動の追加された安全性を表しています。キーを回す前から心に直接語りかけてくる車です。
運転体験
この車を運転することは、忘れられない感覚的な体験です。2.5リッターエンジンが6500rpmまで上昇するメロディアスな咆哮は、純粋な中毒性があります。6速マニュアルトランスミッションでのギアチェンジは、それぞれが正確で満足のいく機械的な行為です。その218馬力は生き生きとエネルギッシュに感じられ、現代のターボエンジンが忘れてしまったリニアリティで押し出します。シャシーは機敏でコミュニカティブに感じられ、xDriveトラクションはどんなコーナーでも揺るぎない自信を与え、アスファルトを感じ、完全な一体感で道を支配することを可能にします。
デザインと美学
クリス・バングルが手掛けたE90のデザインは、前任者からの大胆で筋肉質な進化でした。そのラインは緊張感がありアスレチックで、BMWを定義するクラシックなロングフードとショートオーバーハングが特徴です。ヘッドライトの鋭い眼差しとCピラーの象徴的なホフマイスター・キンクは、紛れもないアイデンティティを与えています。時代を超えたエレガンスで成熟した美学であり、派手さなしにスポーティさとクラスを投影しています。
技術と特徴
今日ではそのシステムは単純に見えるかもしれませんが、2005年当時、このBMWは技術的な偉業でした。心臓部はアルミニウムとマグネシウムのブロックを持つエンジンで、当時としては軽量で効率的な宝石でした。xDrive全輪駆動システムは信じられないほど先進的で、グリップと敏捷性を最大化するためにトルクを可変的に配分することができました。フロントにマクファーソンストラット、リアに複雑なマルチリンクを備えたサスペンションは、快適さとダイナミックな挙動の間の崇高なバランスを提供するように設計されました。
競合
当時、この325xiは、クワトロ駆動のアウディA4や4MATICのメルセデス・ベンツCクラスといった巨人と対峙しました。アウディが非常に効果的な全輪駆動と落ち着いたデザインを選び、メルセデスが快適さと豪華さに焦点を当てていたのに対し、BMWは純粋主義者の選択肢として際立っていました。この3台の中で最も純粋でやりがいのあるドライビング体験を提供し、何よりも運転感覚を優先する人のための車でした。
結論
BMW 325xi E90は、ますますデジタル化する世界におけるアナログドライビングへの頌歌です。自然吸気エンジンの交響曲、マニュアルシフトの感触、そしてよく調整されたシャシーの純粋さを評価する人々のための車です。日常のための多才なセダンであり、週末の楽しみのためのマシンでもあり、そのすべてが一つになっています。「駆けぬける歓び」が何を意味するかの本質を捉えた、未来のクラシックです。