Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
パワー
231PS
トルク
500Nm
燃費
6.8l/100
排出
178g/km
0-100 km/h
6.6s
最高速度
242km/h
重量
1710kg
価格
46,400€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 4 ドア
460 L
61 L
170 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW 330xd Berlina · 231 CV (2008)
一般的な説明
E90世代のBMW 330xdは単なるセダンではなく、意思表明です。BMW固有のスポーティさと、xDrive全輪駆動システムの揺るぎない安全性との完璧な共生を表現しています。どんな状況でもアスファルトを支配するために考案された車であり、プレミアムセダンの優雅さと機能性を犠牲にすることなく、卓越したパフォーマンスを提供します。
運転体験
ハンドルを握ると、制御されたパワーの波を感じます。直列6気筒ディーゼルエンジンは、非常に低い回転数から途方もない力で押し出し、魅惑的な滑らかさとサウンドであなたを前方にカタパルトします。精密な6速マニュアルギアボックスの各シフトは、その231馬力を絞り出すための誘いであり、xDriveトラクションは絶対的な自信を与えるグリップとコーナリングの安定性を保証します。道路との一体感を感じさせる、キロメートルを貪るマシンです。
デザインと美学
そのデザインは、抑制と運動能力の実践です。E90セダンの引き締まったラインとクラシックなプロポーションは、見事な威厳をもって熟成しました。ヘッドライトの攻撃的な眼差し、長いボンネット、そしてコンパクトで筋肉質なリアは、今なお人々を振り向かせる時代を超えたシルエットを生み出します。そのダイナミックな性格を伝えるために余分な装飾は必要なく、その形状自体がBMWのドライビング哲学の純粋な表現です。
技術と特徴
当時、330xdは技術のショーケースでした。その中心にあるのは、グリップを最大化するためにトルクをインテリジェントに配分できる洗練されたxDrive全輪駆動システムです。これに、コモンレール噴射と可変ジオメトリーターボを備えたディーゼルエンジンが加わり、パフォーマンスとそのパワーに見合った控えめな燃費との驚くべきバランスを達成したエンジニアリングの傑作です。そのインフォテインメントは今日のそれとは比較になりませんが、シャシーとメカニズムは依然としてエンジニアリングの教訓です。
競合
全輪駆動ディーゼルセダンの殿堂において、その直接のライバルはドイツの巨人たちでした。評価の高いクワトロシステムと3.0 TDIエンジンを搭載したアウディA4は、パワーと安全性において同様のアプローチを提供しました。一方、C 320 CDIを搭載したメルセデス・ベンツCクラス4MATICは、快適さと豪華さに焦点を当てた代替案を提示しましたが、強力なパフォーマンスを諦めることはありませんでした。自動車の卓越性を理解する3つの方法の間の伝説的な戦いです。
結論
BMW 330xdは、速くて安全な車以上のものであり、純粋で中毒性のあるドライビング体験です。セダンの多用途性と全輪駆動の安心感を必要としながらも、ハンドルを握る興奮を犠牲にすることを拒否する純粋主義者の選択です。高性能ディーゼルエンジンの黄金時代の一つを代表する未来のクラシックであり、消えない足跡を残す魂を持つ車です。