Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
パワー
218PS
トルク
270Nm
燃費
7.1l/100
排出
170g/km
0-100 km/h
7.1s
最高速度
248km/h
重量
1535kg
価格
40,861€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
RWD
5 / 4 ドア
460 L
63 L
160 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW 325i Berlina Aut. · 218 CV (2008)
一般的な説明
E90世代のBMW 3シリーズ 325iは、単なるセダンではありません。ドライビングの純粋主義者にとっての黄金時代を具現化したものです。その心臓部には栄光の直列6気筒エンジンが鼓動しており、それは運転の喜びを定義し、人と機械の間の純粋で直接的なつながりを呼び起こす機械的なメロディーです。
運転体験
この325iを運転することは、忘れられない感覚的な体験です。218馬力の推力は直線的で中毒性があり、回転数が上がるにつれて自然吸気エンジンの特徴的な咆哮が伴います。後輪駆動はあらゆるカーブで遊ぶように誘い、アスファルトの一部になったかのようなバランスと敏捷性を提供します。6速オートマチックトランスミッションは滑らかですが、要求されると断固として応答し、7.1秒で時速0から100kmに達する加速でシートに体を押し付け、消えることのない笑顔を顔に描きます。
デザインと美学
そのデザインは、エレガンスと抑制されたスポーティさの練習です。セダンボディの流れるようなラインと完璧なプロポーションは、卓越した優雅さで歳を重ねた時代を超越したシルエットを生み出します。内部では、キャビンはドライバー志向のコックピット、高品質の素材、細心の注意を払って研究された人間工学であなたを包み込みます。それは堅牢さを伝え、あなたが特別なものを指揮していると感じさせる空間です。
技術と特徴
別の時代に考案されましたが、その技術は機械的な卓越性に焦点を当てていました。直噴とアルミニウム-マグネシウムブロックを備えた6気筒エンジンは、エンジニアリングの傑作でした。マクファーソン式フロントサスペンションとマルチリンク式リアサスペンション、そして精密なステアリングを備えたシャシーは、そのセグメントで基準となるダイナミックな挙動を提供するために設計された技術パッケージを形成していました。
競合
当時、アウディA4やメルセデス・ベンツCクラスのような巨人たちと対峙しました。ライバルが快適さや最先端技術に焦点を当てていたのに対し、BMW 325iは最もスポーティな魂と最も純粋でやりがいのある運転体験を提供することで際立っていました。それは、道を「感じたい」と願う熱狂的なファンのための選択であり、今もそうです。
結論
このBMW 325iは単なる車ではなく、主義の表明です。完璧にバランスの取れたセダンにおける自然吸気6気筒エンジンと後輪駆動の頂点を表しています。『駆けぬける歓び』が何を意味するかの本質を捉えた感情的なマシンであり、未来のクラシックです。キロメートルごとに楽しまれ、心に消えることのない足跡を残す車両です。