Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
パワー
218PS
トルク
270Nm
燃費
7.9l/100
排出
189g/km
0-100 km/h
7.7s
最高速度
242km/h
重量
1635kg
価格
43,861€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 4 ドア
460 L
63 L
160 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW 325xi Berlina Aut. · 218 CV (2008)
一般的な説明
2008年のBMW 325xiは、プレミアムスポーツセダンの具現化です。目的地に連れて行くだけでなく、すべての旅を記憶に残る体験に変える車です。直列6気筒エンジン、スムーズなオートマチックトランスミッション、そしてxDrive全輪駆動システムの安全性により、ドライビングの純粋主義者を魅了する完璧なバランスを実現しています。
運転体験
ハンドルを握ることは、マシンの心臓があなたの心臓と一体となって鼓動するのを感じることです。3.0リッターエンジンのサウンドは中毒性のあるメロディーであり、今日ではほとんど失われた直線性ときめ細かさで押し出す機械的な交響曲です。xDriveトラクションはどんな状況でも揺るぎない自信を与え、アスファルトと一体になったかのような精度と落ち着きでカーブを描くことを可能にします。これは単なる車ではなく、あなたの感覚の延長です。
デザインと美学
BMW 3シリーズ E90のラインは、時代を超えたエレガンスと抑制されたスポーティネスの実践です。筋肉質でありながら洗練されたシルエットと、フロントの象徴的なダブルキドニーグリルは、威信とダイナミズムのイメージを映し出します。室内では、キャビンがあなたを包み込み、すべての操作系が期待通りの場所にあるドライバー志向のデザインが特徴です。素材の品質と各部品のフィット感は、隅々まで「プレミアム」という言葉をささやきます。
技術と特徴
2008年モデルでありながら、その技術は最先端でした。アルミニウムとマグネシウムで作られた直噴ガソリンエンジンは、効率と性能を追求したエンジニアリングの傑作でした。6速オートマチックトランスミッションはスムーズで素早い変速を提供し、xDrive全輪駆動システムはグリップの喪失を予測して最適なトラクションを確保するためにインテリジェントにパワーを配分しました。
競合
当時、このバイエルンの巨人はドイツ工学の巨人たちと競い合いました。最も直接的なライバルは、名高いクワトロ全輪駆動を搭載したアウディA4と、4MATICシステムを装備したメルセデス・ベンツCクラスでした。それぞれがプレミアム全輪駆動セダンの異なる解釈を提供しましたが、BMWは常にその比類のないスポーティな感触とドライバーとの一体感で際立っていました。
結論
BMW 325xiは単なる車ではなく、意思表明です。自然吸気6気筒エンジンの純粋さ、どんな天候でも旅行できる安全性、そして何よりも運転する喜びを重んじる人々のための選択です。エレガンス、パフォーマンス、多用途性を見事に組み合わせ、それを運転する特権を持つ者に消えない足跡を残す未来のクラシックです。