Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
パワー
218PS
トルク
270Nm
燃費
7.9l/100
排出
189g/km
0-100 km/h
7.7s
最高速度
242km/h
重量
1635kg
価格
44,406€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 4 ドア
460 L
63 L
160 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW 325xi Berlina Aut. · 218 CV (2007-2008)
一般的な説明
E90世代のBMW 3シリーズ 325xiは単なるセダンではありません。最も純粋で多才な形での運転の喜びを具現化したものです。直列6気筒エンジン、218馬力、そしてxDrive全輪駆動の安全性を備えたこの車は、スリルを犠牲にすることなく万能な車を求めていた愛好家にとっての黄金時代を象徴しています。
運転体験
ハンドルを握ることは、五感を呼び覚ます体験です。自然吸気の3.0リッターエンジンは、現代のターボエンジンでは再現できない滑らかさとメロディックなサウンドで回転数を上げます。パワーデリバリーはリニアで力強く、xDriveトラクションはどんな天候でも揺るぎない自信を与えてくれます。シャシーはアスファルトで起こっていることすべてを伝え、スポーティな俊敏性と日常の快適さとの見事なバランスを提供します。
デザインと美学
バングル時代の産物であるそのデザインは、時代を超えたエレガンスで成熟しました。ラインは引き締まっており、アスレチックで、長いボンネットと短いリアというBMWのクラシックなプロポーションを持ち、静止していてもダイナミズムを伝えます。ドライバー志向のインテリアは、人間工学と高品質な素材の聖域であり、時の試練に見事に耐え、プレミアムで機能的な雰囲気を醸し出しています。
技術と特徴
その外見の下には、当時としては洗練されたエンジニアリングが隠されています。直噴式のアルミニウム-マグネシウム合金エンジンは、効率と性能を追求した技術的な偉業でした。可変トルク配分を備えたxDrive全輪駆動システムは、市場で最も先進的なものの1つでした。現代的なスクリーンはありませんが、その技術はマルチリンクサスペンションと完璧に調整されたシャシーを備えたドライビングダイナミクスという本質に焦点を当てていました。
競合
当時、クワトロ駆動のアウディA4や4MATICのメルセデス・ベンツCクラスといった巨人と対峙しました。競合他社がより快適さや豪華さを重視したアプローチを提供したのに対し、BMW 325xiはドライバーとのより直接的で直感的なつながりで際立っており、より純粋でスポーティな運転体験を提供し、セグメントのダイナミックなベンチマークとなりました。
結論
このBMW 325xiは、エンジニアリングと感覚を重んじる人々にとっての宝石です。速く、安全で、快適で、そして何よりもエキサイティングな、すべてをうまくこなす車です。栄光ある自然吸気エンジンの時代の終わりと、今日では見つけるのが難しい機械的なつながりを象徴しています。単なる移動手段以上のものであり、カーブごとにあなたに報い、なぜ運転を愛するのかを思い出させてくれる旅の相棒です。