Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
パワー
272PS
トルク
320Nm
燃費
8l/100
排出
193g/km
0-100 km/h
6.4s
最高速度
250km/h
重量
1670kg
価格
48,306€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 4 ドア
460 L
63 L
200 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW 330xi Berlina Aut. · 272 CV (2007-2008)
一般的な説明
E90世代のBMW 330xiは、スポーツセダンの黄金時代を体現しています。栄光ある直列6気筒エンジンとxDrive全輪駆動の安全性に支えられ、日常の足としてのエレガンスと純血のスポーツカーの魂との完璧なバランスを表現しています。単に移動手段であるだけでなく、1キロ1キロを感じさせてくれる車です。
運転体験
この車を運転することは、中毒性のある直感的な体験です。272馬力の自然吸気エンジンは、現代のターボエンジンでは到底再現できない機械的なメロディーを奏でながら、魅惑的な滑らかさとリニアリティで回転数を上げます。xDriveトラクションは圧倒的な自信をもってあなたをアスファルトに釘付けにし、どんな状況でもそのパワーを発揮させます。ステアリングは正確でコミュニカティブ、シャシーは機敏で高貴であり、時とともに失われた人と機械のつながりを生み出します。ハンドルを握る純粋な喜びです。
デザインと美学
当時物議を醸したE90のデザインは、卓越した品格をもって熟成しました。そのラインは筋肉質でアスレチックであり、BMWを定義するクラシックなロングフードとショートオーバーハングを備えています。叫びはしませんが、その存在感は堂々としています。室内では、ドライバー中心のコックピットが出迎え、非の打ちどころのない人間工学と、堅牢性と耐久性を感じさせる高品質な素材が使用されています。長持ちし、楽しむために作られた、機能的でプレミアムな空間です。
技術と特徴
この車の真の技術的偉業は、そのメカニズムにあります。直噴式のアルミニウム-マグネシウム合金エンジンは、当時としては芸術品でした。トルクをインテリジェントに配分する能力を持つxDrive全輪駆動システムは、先進的で非常に効果的でした。iDriveインフォテインメントシステムは今日では原始的に見えるかもしれませんが、BMWの焦点は明確でした。テクノロジーは運転体験に奉仕するものであり、気を散らすものではないということです。
競合
プレミアムセダンの殿堂において、330xiは巨人たちと対峙しました。最も直接的なライバルはアウディA4 3.2 FSIクワトロで、V6エンジンと全輪駆動を備えたもう一つの手ごわい競争相手であり、洗練さを売りにしていました。また、快適性と豪華さをより重視したメルセデス・ベンツC 350 4MATICにも立ち向かいました。この戦いは単なる数字の争いではなく、哲学の戦いであり、BMWは常にドライバーにとって最も情熱的でやりがいのある選択肢として際立っていました。
結論
BMW 330xi E90は単なる車ではありません。それは主義の表明であり、未来のクラシックです。実用的で多用途なボディに自然吸気6気筒エンジンを搭載する最後の機会の一つを提供します。カーブごとに興奮させ、コミュニケーションを取り、報いてくれる車です。タッチスクリーンよりもエンジニアリングと純粋な感覚を重んじる人々にとって、この車は現代自動車の宝であり、見事な選択です。