Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
パワー
218PS
トルク
270Nm
燃費
7.9l/100
排出
189g/km
0-100 km/h
7.3s
最高速度
244km/h
重量
1615kg
価格
41,300€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
AWD
5 / 4 ドア
460 L
63 L
160 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW 325xi Berlina · 218 CV (2008)
一般的な説明
E90世代のBMW 325xiは、典型的なスポーツセダンの具現化であり、純粋主義者の心に直接訴えかける車両です。自然吸気の直列6気筒エンジンの魔法と、xDrive全輪駆動の安全性と効率性を組み合わせ、天候に関係なく最も純粋な形での運転を楽しむためのマシンを生み出しました。
運転体験
ハンドルを握ることは、運転の喜びを再発見することです。3.0リッターエンジンは、中毒性のある滑らかさとサウンドで回転数を上げ、218馬力をリニアかつ力強く発揮します。6速マニュアルトランスミッションは正確で、メカニズムと直接つながることができます。xDriveトラクションはコーナリングで並外れた安定性をもたらし、ブランドを定義する遊び心のある後輪駆動の特性を失うことなく、シャシーのポテンシャルを最大限に引き出すことを可能にします。最も曲がりくねった道を探し、ただ感じるように誘う車です。
デザインと美学
そのデザインは、時代を超えたエレガンスとスポーティネスの実践です。長いボンネット、短いオーバーハング、そしてダイナミズムを叫ぶ後退したキャビンといった、クラシックなBMWのプロポーションを持っています。ラインはクリーンで筋肉質でありながら、派手さはなく、見事な品格で年を重ねた美学を達成しています。ドライバー志向のインテリアは、高品質の素材を使用し、完璧な人間工学を提供し、最初の瞬間から絶対的なコントロールを感じさせます。
技術と特徴
当時、325xiは技術的なショーケースでした。マグネシウム-アルミニウム合金ブロックと直接噴射を備えたエンジンは、工学の傑作でした。xDrive全輪駆動システムは最も先進的なものの1つで、グリップを最大化するためにトルクをインテリジェントに配分することができました。しかし、今日の視点で見ると、そのインフォテインメントと運転支援技術は基本的であり、その真の焦点が常に機械的な体験にあったことを思い出させます。
競合
プレミアムセダンの戦場において、その主な敵はクワトロ駆動のアウディA4とメルセデス・ベンツ Cクラス 4MATICでした。アウディが異なるデザインとトラクションのアプローチを提供し、メルセデスが何よりも快適性を優先したのに対し、BMW 325xiは優れたダイナミクスと直列6気筒エンジンのユニークなキャラクターで際立っており、人と機械の最も親密なつながりを求める人々にとって好ましい選択肢でした。
結論
このBMW 325xiは単なる交通手段ではなく、意思表明です。スクリーンやフィルターよりも感覚と機械工学が優先された自動車の黄金時代を代表しています。日常のための快適で安全なセダンと、週末のためのエキサイティングなスポーツカーという完璧な二重性を提供します。ますます見つけるのが難しくなっている、アナログで深くやりがいのある運転体験を提供する未来のクラシックです。