Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
パワー
218PS
トルク
270Nm
燃費
7.4l/100
排出
174g/km
0-100 km/h
7.1s
最高速度
248km/h
重量
1535kg
価格
42,361€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
RWD
5 / 4 ドア
460 L
63 L
160 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW 325i Berlina Aut. · 218 CV (2008-2010)
一般的な説明
E90世代のBMW 3シリーズ 325iは、ドライビング純粋主義者にとっての黄金時代の具現化です。それはBMWの本質を代表しています。栄光ある自然吸気直列6気筒エンジンを搭載したFRセダンであり、今日では過去からの宝物のように感じられ、人と機械の間の純粋でフィルターのない繋がりを呼び起こすレシピです。
運転体験
この325iを運転することは、機械的な交響曲です。3.0リッターエンジンは中毒性のある滑らかさと直線性で回転数を上げ、6100rpmに近づくと鳥肌が立つような金属的な咆哮とともに218馬力を発揮します。後輪駆動と完璧にバランスの取れたシャシーは、路面を感じ、ミリ単位の精度であらゆるカーブをトレースするように誘います。それは生の速さではなく、絶え間ないコミュニケーションと絶対的なコントロールに喜びを見出す、アナログでやりがいのある運転体験です。
デザインと美学
BMW 3シリーズ E90のデザインは、時代を超えたエレガンスと抑制されたスポーティネスの実践です。長いボンネットと短いリアエンドがダイナミズムを叫ぶ、そのプロポーションはクラシックです。余分なラインはなく、ドライバー中心のキャビンを包む subtle な筋肉質だけが存在します。内部では、素材の品質とドイツの人間工学が、見事な威厳をもって熟成した雰囲気を醸し出し、運転の芸術を楽しむために設計された聖域となっています。
技術と特徴
当時、この3シリーズは先進技術を提供しており、アルミニウムとマグネシウムで作られた直噴エンジンが際立っていました。両軸に独立懸架サスペンションとベンチレーテッドディスクブレーキを備えたシャシーは、工学の傑作でした。しかし、今日の視点から見ると、その技術装備は別の時代のものに感じられます。私たちが当然のことと思っている運転支援システムやデジタル接続性が欠けており、その真の価値はスクリーンではなく、その機械的な輝きにあることを思い出させてくれます。
競合
プレミアムセダンの戦場において、その直接のライバルはアウディA4とメルセデス・ベンツCクラスでした。アウdiがクワトロAWDの安全性と最先端のインテリアに重点を置き、メルセデスが卓越した乗り心地と豪華さを優先する一方で、BMW 325iはグループのアスリートとして際立っていました。セグメントで最も純粋で、機敏で、エキサイティングな運転体験を求める人々にとって、議論の余地のない選択でした。
結論
このBMW 325iは単なる移動手段ではなく、主義の表明です。自然吸気エンジンと最も純粋な形での運転へのオマージュです。スロットルレスポンス、エンジンサウンド、ステアリングホイールを通じたコミュニケーションを何よりも重視する愛好家にとって、この車はモダンクラシックです。魂を持つ機械であり、目的地に連れて行ってくれるだけでなく、旅のทุกキロメートルを忘れられないものにする乗り物です。