Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
パワー
143PS
トルク
300Nm
燃費
5.6l/100
排出
148g/km
0-100 km/h
9.4s
最高速度
210km/h
重量
1520kg
価格
35,259€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
RWD
5 / 4 ドア
460 L
61 L
105 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW 318d Berlina Aut. · 143 CV (2008-2010)
一般的な説明
2009年型BMW 318dセダンオートは、バイエルンブランドの本質を体現する車両であり、エレガンス、効率性、そしてスポーティなタッチを兼ね備えています。143馬力のディーゼルエンジンとオートマチックトランスミッションを搭載し、控えめな燃費と満足のいくドライビング体験を求める人々にとって魅力的なプレミアムカーとして位置づけられています。
運転体験
318dのハンドルを握ると、コントロールと落ち着きを感じます。正確なステアリングと、フロントにマクファーソンストラット、リアにマルチリンクを備えたバランスの取れたサスペンションは、あらゆるカーブで自信を与えます。最もパワフルな3シリーズではありませんが、低回転から利用可能な143馬力と300Nmのトルクにより、0-100km/h加速は9.4秒、最高速度は210km/hに達し、日常使いや長距離移動には十分すぎるほどの数値です。6速オートマチックトランスミッションはスムーズでリラックスした運転に貢献し、スタート/ストップシステムは市街地での効率を向上させます。優れた乗り心地と外部からの騒音を効果的に遮断する遮音性を備え、ドライブを楽しむことを誘う車です。
デザインと美学
2009年型BMW 3シリーズのデザインは、時代を超越したエレガントさを持っています。流れるようなラインとバランスの取れたプロポーションは、洗練されたと同時にスポーティな存在感を与えます。全長4531mm、全幅1817mm、全高1421mmの4ドアセダンは、長いボンネットと後方に配置されたキャビンというBMWのクラシックなシルエットを維持しています。ヘッドライトやダブルキドニーグリルといったディテールは紛れもなくBMWのものであり、今日でも魅力的な品質と品格のイメージを投影しています。
技術と特徴
2009年モデルであるにもかかわらず、318dセダンオートは当時としては先進的な技術を搭載していました。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1995ccディーゼルエンジンは、アルミニウム製のブロックとシリンダーヘッドとともに、効率性と性能への注力を示しています。スタート/ストップシステムの搭載は、燃料消費とCO2排出量（148g/km）を削減するための革新的な機能でした。6速オートマチックトランスミッションは、モダンで快適なドライビング体験を提供しました。安全性に関しては、前後ともに300mmのベンチレーテッドディスクブレーキを装備し、効果的な制動を保証していました。
競合
そのセグメントにおいて、BMW 318dセダンオートは、アウディA4 2.0 TDI、メルセデス・ベンツCクラス200 CDI、フォルクスワーゲンパサート2.0 TDIといった名だたるモデルと競合していました。それらと比較して、BMWはドライビングダイナミクスと後輪駆動に重点を置くことで際立っており、よりスポーティな体験を提供しました。複合燃費5.6 l/100kmという燃料効率も、直接のライバルと比較して強みでした。
結論
2009年型BMW 318dセダンオートは、時が経ってもその魅力を保ち続ける車です。パフォーマンス、効率性、そしてBMWを運転する紛れもない喜びのバランスの取れた組み合わせを提供します。エレガントなデザインと上質なインテリアは、スポーティなタッチと合理的な燃費を備えたプレミアム車両を求める人々にとって魅力的な選択肢となります。日常使いにも、快適でスタイリッシュな長距離移動を楽しむためにも、依然として優れた選択肢です。